變速箱取力器如何安裝與調(diào)試

變速箱取力器的安裝與調(diào)試其實不難,下面給您詳細講講。

首先是安裝,第一步,自變速箱拆下原車一軸,拆掉離合器殼體,把螺釘及雙頭螺栓收好。接著從變速箱卸下一軸軸承蓋,取下一軸軸承鎖緊螺母,輕敲一軸讓軸承松動并取下,然后依次取下齒輪隔套和一軸齒輪內(nèi)的止動環(huán),拔出一軸使其脫離一軸齒輪。

第二步,把取力器附帶的短一軸裝入變速箱,將短一軸裝入一軸齒輪內(nèi)花鍵,讓一軸齒輪內(nèi)側(cè)開口環(huán)環(huán)槽露出,把止動環(huán)裝入一軸齒輪孔,再把齒輪隔套裝在短一軸上挨著止動環(huán),然后裝入軸承,把止動環(huán)裝在軸承上并一起裝在短一軸上,最后裝上止動墊圈及圓螺母并緊固。

第三步,把夾心取力器裝在變速箱上,先清理干凈變速箱結(jié)合面雜物,均勻涂抹密封膠,放上紙墊,用六根 M16*40 和四根 M12*40 螺釘及彈墊將連接板安裝在變速箱上。

調(diào)試方面,安裝完成后要啟動車輛進行測試,觀察取力器工作是否正常,有無異常響聲或振動。還要檢查連接部位是否有松動或滲漏油的情況,如有問題及時調(diào)整和修復(fù)。

總之,只要按照步驟仔細操作,就能順利完成變速箱取力器的安裝與調(diào)試。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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