變速箱閥體的工作原理是這樣的。

當(dāng)車速達(dá)到某一擋位車速時(shí)，液壓油會(huì)推動(dòng)閥體自動(dòng)將擋位變換到本擋位上。

在變速箱工作過(guò)程中，閥體上的閥芯上下移動(dòng)改變齒輪油流向和壓力大小，從而讓變速器能夠進(jìn)行自動(dòng)換擋。

而且，閥體上的閥芯是由電子控制模塊自動(dòng)開(kāi)關(guān)繼電器來(lái)控制的。

自動(dòng)變速器能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和車速等情況自動(dòng)變換傳動(dòng)比。比如，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大、車速低時(shí)，閥體就會(huì)控制變速器降低擋位，以增加扭矩輸出；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷小、車速高時(shí)，閥體則會(huì)讓變速器升高擋位，實(shí)現(xiàn)省油和提高行駛效率。

自動(dòng)變速器控制容易，在車輛擁擠時(shí)，能大大提高車輛行駛的安全性和可靠性。

電子控制自動(dòng)變速器通常由液力變矩器、行星齒輪變速系統(tǒng)、換擋執(zhí)行器、液壓操縱系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)五部分組成。其中，變速箱閥體在整個(gè)系統(tǒng)中起著關(guān)鍵的換擋控制作用。

要注意的是，如果變速器的閥體出現(xiàn)受損的情況，比如閥體發(fā)生卡滯、泄漏，就會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊。所以，為了保持閥體的良好狀態(tài)并避免故障，建議定期更換變速箱油，讓變速箱控制機(jī)構(gòu)能穩(wěn)定工作。