比亞迪元 UP 實拍與同級別車型相比有何優(yōu)勢?

比亞迪元 UP 與同級別車型相比,優(yōu)勢較為明顯。

在設(shè)計和用料上,其“潮趣龍顏美學(xué)”年輕時尚,新鮮感強,車內(nèi)用料和做工也有顯著提升,在 10 萬內(nèi)純電動 SUV 領(lǐng)域優(yōu)勢突出。

尺寸方面,車身長寬高為 4310/1830/1675mm,軸距達 2620mm,1 米 81 調(diào)整好前排座椅后,后排仍有一拳多腿部空間,空間表現(xiàn)不錯。

配置上,高配車型有自帶行車記錄儀、NFC 手機鑰匙、DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、可旋轉(zhuǎn)屏幕、移動電站等,雖各車型配置有差異,但水平不差。

底盤懸架是扭力梁式,雖不是獨立懸架,但考慮級別和價格可接受。動力和續(xù)航有兩種電機功率版本,分別為 70kW 和 130kW,續(xù)航有 301km 和 401km 。

五菱繽果 PLUS 相比,元 UP 售價 9.68 - 11.98 萬元,繽果 PLUS 售價 8.98 - 9.88 萬元。繽果 PLUS 續(xù)航有 401 公里和 510 公里,搭載 50.6 度神煉電池,元 UP 雖續(xù)航稍遜,但比亞迪三電技術(shù)和群眾緣有優(yōu)勢。動力上,元 UP 電動機最大功率 130 千瓦,最大扭矩 290 牛米,百公里加速 7.9 秒,動力儲備更充足。外觀設(shè)計兩者各有千秋。

iCAR 03 相比,元 UP 動力更強,零百加速 7.9S,iCAR 03 零百加速約 9 - 10S。元 UP 百公里電耗 12.2kWh,iCAR 03 為 14.8kWh,能耗上元 UP 占優(yōu)。

元 UP 配備靈動炫風(fēng)輪轂、“幸運環(huán)”貫穿式 LED 尾燈,車色豐富,內(nèi)飾個性獨特,細節(jié)用心,有酷米雙色內(nèi)飾,中控臺設(shè)計精致簡約,車門和前排有環(huán)型拉手??臻g表現(xiàn)中規(guī)中矩,全車 18 處儲物空間,后排地臺平整,座椅放倒后行李箱空間達 1320 升,能滿足日常出行通勤需求。

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