新款比亞迪新能源汽車的電池技術(shù)突破眾多。

首先是刀片電池，其超薄設(shè)計(jì)和高能量密度解決了傳統(tǒng)電池的安全隱患，降低了起火和爆炸風(fēng)險(xiǎn)，容量大且更安全。

其次，超級(jí)混動(dòng)電池具備 120Wh/kg 的能量密度和 4C 倍率快充能力，10 分鐘即可完成充電，單包容量 17.3kWh，通過(guò)優(yōu)化混動(dòng)系統(tǒng)滿足日常需求，還解決了續(xù)航焦慮問(wèn)題。

再者，新一代刀片電池循環(huán)壽命達(dá) 15000 次，能使用 41 年，遠(yuǎn)超目前主流電動(dòng)車電池 5-8 年的使用壽命。

還有，比亞迪獲得“電解液以及包含該電解液的鋰離子電池”專利，能提升電池能量密度、安全性和使用壽命，推動(dòng)新能源汽車長(zhǎng)途駕駛能力和用戶體驗(yàn)提升。

另外，“電池單體和具有其的電池及車輛”專利改進(jìn)了電池單體設(shè)計(jì)，包括殼體和多個(gè)電芯的串聯(lián)排列，大幅提升能量密度和使用效率。

最后，“一種可檢測(cè)電極片表面電位的單體電池”專利能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電極片表面電位，提升電池性能和安全性，用戶可更精準(zhǔn)了解電池狀態(tài)，減少安全隱患，此技術(shù)不僅用于純電動(dòng)汽車，還能用于儲(chǔ)能設(shè)備和插電式混合動(dòng)力車等領(lǐng)域，或?qū)⒁I(lǐng)行業(yè)新潮流。