比亞迪王朝的電池續(xù)航能力怎么樣?

比亞迪王朝的電池續(xù)航能力相當(dāng)出色。

純電車型方面,像宋 EV400 的續(xù)航里程可達(dá) 400 千米,能夠滿足日常通勤及城市周邊出行需求。

漢家族的純電車型搭載第二代刀片電池技術(shù),純電續(xù)航有望突破 1000km。

混動(dòng)車型的表現(xiàn)也很優(yōu)秀,例如唐 DM-i 滿油滿電下可行駛 1050 公里,日常上下班可用純電模式,跑長途切換混動(dòng)模式,完全沒有里程焦慮。

秦 PLUS 等混動(dòng)車型滿油滿電續(xù)航里程同樣超 1000 公里。

而且,比亞迪王朝的車型節(jié)能經(jīng)濟(jì)性好?;靹?dòng)車型虧油耗低,唐 DM-i 112km 版本虧電油耗低至 5.5L/100km,日常使用成本低。純電車型使用成本更低,電費(fèi)遠(yuǎn)低于油費(fèi),保養(yǎng)成本也相對較低。

總之,比亞迪王朝無論是純電還是混動(dòng)車型,在電池續(xù)航能力方面都有出色的表現(xiàn),能很好地滿足用戶不同的出行需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

深藍(lán)汽車SL03增程版的動(dòng)力輸出在不同駕駛模式下呈現(xiàn)出“場景化適配”的鮮明差異,從節(jié)能平順到激進(jìn)操控的跨度清晰且實(shí)用。經(jīng)濟(jì)模式下電機(jī)輸出收斂平順,配合強(qiáng)動(dòng)能回收與增程器智能啟停,CLTC綜合油耗低至0.7-1.11L/100km,是城市通勤
大眾速騰底盤主要采用高強(qiáng)度鋼材(含大面積鍍鋅鋼板)來保證強(qiáng)度,同時(shí)以承載式車體結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化與懸掛系統(tǒng)配合強(qiáng)化整體剛性。 高強(qiáng)度鋼材的應(yīng)用是底盤強(qiáng)度的核心支撐:其高強(qiáng)度特性可承受行駛中的壓力與沖擊,大剛度讓車輛在城市道路保持
深藍(lán)S05高速120km/h行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音并不明顯,純電版與增程版的靜謐性表現(xiàn)各有側(cè)重但均處于舒適水平。從技術(shù)層面來看,純電版采用后置后驅(qū)單電機(jī)布局,120km/h的車速處于其動(dòng)力儲備范圍內(nèi),電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順無發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,僅風(fēng)噪與胎噪為主要
榮威i5的發(fā)動(dòng)機(jī)故障概率較低,質(zhì)量可靠性在同級別車型中表現(xiàn)扎實(shí)。作為上汽集團(tuán)旗下的國民家轎,榮威i5全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(型號15FCD),依托上汽與通用聯(lián)合研發(fā)的藍(lán)芯技術(shù)體系,采用直列4缸、鋁合金缸體/缸蓋及直噴供油技術(shù),不僅
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家