比亞迪唐 100 的續(xù)航能力在實際使用中表現(xiàn)不錯。

其純電動續(xù)航里程可達 100 公里，能滿足日常通勤和短途旅行需求。上車時電池電量顯示 98％，純電動模式下正常使用需求全程開啟空調(diào)和音頻系統(tǒng)，車速 60km/h 以內(nèi)時電量消耗最經(jīng)濟。

駕駛風(fēng)格影響電量消耗，暴力駕駛電量下降快，多市區(qū)道路低速行駛占比大。能量回收可有效控制電量流失，中控屏能調(diào)節(jié)能量回饋，選擇大能量回收時，松開油門速度下降明顯。

冬季實測純電續(xù)航，氣溫 0 攝氏度到 1 攝氏度之間，平均時速 31.6km/h ，行駛 2 小時 38 分鐘，電池電量剩 16%，小計行駛里程 83.4km，換算后實際每行駛 1km 消耗表現(xiàn)續(xù)航里程 1.06km ，理論最大續(xù)航值 93.4km ，成績讓人滿意。

插電儲存電量耗盡后，平均時速 30km/h 行駛 101.1km ，消耗油量 9.46 升，每百公里油耗約 9.4 升。唐 100 是插電式混合動力車型，電量充足靠電力驅(qū)動，電量 15%左右自動切換混動模式，長按 EV 鍵可強制純電模式。電量 15%-16%時低速起步純電驅(qū)動，時速 30km/h 后混動模式行駛。電量 15%時無法強行純電，靠能量回收和發(fā)動機充電，電量在 15%-25%間，保證低速純電驅(qū)動。

加速方面，電量 70%以上 0 - 100km/h 加速成績 4.67 秒，電量 30%時仍有 5.5 秒的成績，同價位 SUV 中優(yōu)勢明顯。

剎車方面，選裝 brembo?六活塞剎車系統(tǒng)，100 - 0km/h 剎車成績不錯，剎車踏板腳感線性，力度均勻。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：比亞迪汽車王朝網(wǎng)廣東歐亞特4S店那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008150606,7729。