比亞迪秦 PLUS 的降價風波持續(xù)時間較難確切預估。

從目前情況看，2024 年開年就有降價潮，比亞迪作為行業(yè)巨頭帶頭降價，秦 PLUS 榮耀版上市，多款榮耀版車型陸續(xù)推出。

今年比亞迪任務是 400 萬輛，一季度不調價往后就會被動，所以年初就有動作。而且年底比亞迪也有降價情況，帶動眾多品牌加入。像秦 PLUS DM-i 全系官降 5000 元，元 PLUS、宋 PLUS DM-i 等也不同程度降價。

這波降價潮讓新能源車滲透率上漲，車企也清楚官降屬于全網(wǎng)營銷。比亞迪在新能源汽車領域深耕，研發(fā)和銷售能力國內領先，消費者選新能源車常首選它。

不過，降價風波的持續(xù)時間取決于多方面因素。比如市場供需關系，如果市場對秦 PLUS 的需求持續(xù)旺盛，供應相對緊張，可能降價不會太久。

再比如行業(yè)競爭態(tài)勢，若其他廠商推出更具競爭力且價格優(yōu)惠的車型，比亞迪可能會為保持優(yōu)勢而延長降價。

還有成本變化，若原材料成本降低，比亞迪可能有更多空間調整價格，降價可能持續(xù)；反之若成本上升，降價可能就會停止。

總之，目前難以準確判斷比亞迪秦 PLUS 降價風波的持續(xù)時長，需要綜合考慮各種因素的變化。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個“行情”：最近在比亞迪汽車王朝網(wǎng)（廣州中虹4S店）訂車價格挺香的。你要是感興趣，不妨直接撥這個電話探探底：4008150606,1039，就說了解一下優(yōu)惠。