比亞迪跑車在市場上的競爭力很強(qiáng)。

就拿仰望 U9 來說，它具備飛躍功能，通過智能控制實(shí)現(xiàn)，觸發(fā)條件清晰，操作便捷，帶來獨(dú)特駕駛樂趣。其標(biāo)配易四方、云輦-X 兩大核心技術(shù)，實(shí)測 0-100km/h 加速可達(dá) 2.36s，極速達(dá) 309.19km/h。預(yù)計年中交付。

從產(chǎn)品定位看，比亞迪漢從“超跑”變?yōu)椤稗I跑”，是因?yàn)楸葋喌限I車產(chǎn)品線此前最高是緊湊級的秦 Pro，直接推出超跑市場太狹窄，轎跑市場更寬廣，也更符合發(fā)展規(guī)律。

在外觀上，比亞迪 one 霸氣，線條棱角分明，車標(biāo)亮眼，仰望 U9 采用時空之門家族設(shè)計語言，車頭車尾設(shè)計出色。

內(nèi)飾方面，仰望 U9 類似賽車造型，中控臺鏤空，大量使用優(yōu)質(zhì)面料，配置豐富，超過特斯拉 Model S。

動力上，比亞迪跑車表現(xiàn)優(yōu)秀，仰望 U9 搭載四電機(jī)系統(tǒng)，功率強(qiáng)大，加速快，還有云輦 -X 技術(shù)保障底盤和舒適性，續(xù)航不錯。

30 萬級別的比亞迪超跑，純電動加速強(qiáng)，續(xù)航有保障，后期費(fèi)用低。像 E-Seed GT 電驅(qū)提速快，空氣動力學(xué)設(shè)計降低風(fēng)阻，四驅(qū)穩(wěn)定。

價格方面，比亞迪跑車有優(yōu)勢，30 萬級能提供歐翼門、四驅(qū)系統(tǒng)等，全新一代跑車價格與奔馳 C 級持平，但加速可比保時捷帕拉梅拉等頂級轎跑。

仰望 U8 在百萬級 SUV 市場表現(xiàn)出色，132 天銷量達(dá) 5000 臺，連續(xù) 3 個月獲百萬級新能源 SUV 月銷量冠軍，在多城市居百萬級 SUV 銷量前三。首批車主多為企業(yè)主等，看重品牌價值和產(chǎn)品科技含量。

此外，比亞迪第 900 萬輛新能源汽車是仰望 U9 下線，展示了高端技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品品質(zhì)，提升品牌形象，對產(chǎn)業(yè)和全球市場有重要影響，有望帶動中國品牌發(fā)展高端車型和產(chǎn)業(yè)鏈升級。

仰望采用全直營模式，計劃多地開設(shè)門店，滿足市場需求，管理供應(yīng)鏈、銷售渠道和售后服務(wù)。

總之，比亞迪跑車在各方面都有出色表現(xiàn)，競爭力強(qiáng)勁，未來發(fā)展值得期待。