2022 年新款比亞迪電動汽車在動力系統(tǒng)方面有諸多創(chuàng)新。

比如元 PLUS，搭載 150 千瓦的驅動電機，峰值扭矩 310 ?！っ祝惆偌铀?7.3 秒，動力充裕，ECO 模式提速爽快，NORMAL 模式輕柔有力，SPORT 模式起步迅猛。轉向手感輕盈，跟隨性好。

采用雙層隔音玻璃和靜音取向的馬牌 UC6 輪胎，整車 NVH 表現(xiàn)不錯，只是高速風噪略明顯。懸架為前麥弗遜后多連桿，操控極限高，支撐性好，濾震效果佳。

比亞迪的驍云－插混專用 1.5L 高效發(fā)動機榮獲“中國心”2022 年度十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)，八合一電動力總成榮獲“中國心”2022 年度十佳新能源汽車動力系統(tǒng)。

新款唐 EV 動力表現(xiàn)出色，前電機 180kW，后電機 200kW，總扭矩 700Nm，0100km/h 加速僅 4.4 秒，還有超級智能電四驅系統(tǒng)，根據(jù)路況分配扭矩，中高速動力儲備充足。配備 Brembo 六活塞卡鉗，1000km/h 制動距離 36.8 米。續(xù)航方面，新款唐 EV 提供三款車型，電池容量提升，入門版續(xù)航 600km，長續(xù)航版達 730km，四驅旗艦型為 635km。DM-p 介于兩者之間，增加大功率后置電機，動力表現(xiàn)更均衡。

新唐 DM 搭載 2.0T 直噴發(fā)動機，最大功率 150 千瓦，扭矩 320 牛米，配備濕式 6 擋雙離合變速箱和前后雙電機，綜合扭矩高達 950 牛米。電池容量提升至 20 千瓦時，純電續(xù)航約 80 公里，新增 BSG 驅動電機確保饋電時動力強勁。

新款比亞迪漢的前包圍采用全新樣式，進氣格柵寬度略微收窄，DM 版本兩側鋼琴黑套件更運動，優(yōu)化風阻。DM-i 主打燃油經(jīng)濟性，DM-p 主打強勁動力。車尾變得圓潤，高度降低，精致優(yōu)雅。DM-p 版本提供大尺寸打孔剎車盤、前四活塞卡鉗和 DiSuc-C 智能電控主動懸架，提升操控和運動屬性。內飾基本不變，有眾多感知原件保證智能駕駛輔助系統(tǒng)運行，配備 15.6 英寸可旋轉中控大屏、DiLink 4.0(5G)、丹拿音響，新增 W-HUD 和人臉識別攝像頭，實現(xiàn)疲勞檢測等功能。