比亞迪在王傳福的決策下積極應(yīng)對市場競爭。

王傳福認為競爭是市場經(jīng)濟精髓，有競爭才會有創(chuàng)新和繁榮。他深知汽車行業(yè)變革超預(yù)期，新能源汽車已在多方面超越燃油車。未來汽車行業(yè)不會一家獨大，要在傳統(tǒng)與贏家通吃模式間找合適道路。

王傳?？偨Y(jié)了應(yīng)對市場競爭的三大破局之道。一是核心科技，從燃油車到電車是技術(shù)推動的革命，只有擁有核心技術(shù)，如刀片電池、DMi 系統(tǒng)、e 平臺、易四方技術(shù)等，企業(yè)才可能在淘汰賽中勝出，簡單拼裝存活機會小。二是戰(zhàn)略方向，新能源汽車革命窗口期不長，未來 3 至 5 年，方向尤為重要，弄錯方向會被對手甩開。三是快速決策，這也是關(guān)鍵因素。

王傳福表示“卷”是市場競爭，要積極擁抱，不必焦慮。中國新能源汽車在國家戰(zhàn)略指引下進步巨大，行業(yè)發(fā)展有挑戰(zhàn)有機遇，新能源汽車代替燃油車是大勢所趨，技術(shù)革命靠創(chuàng)新，創(chuàng)新需要人才。

面對當(dāng)前行業(yè)價格戰(zhàn)，王傳福稱比亞迪的規(guī)?；⑵放?、技術(shù)優(yōu)勢將助力其在未來競爭中優(yōu)于同行，有信心在未來 3 至 5 年獲得更高市場份額。今年 5 月比亞迪推出“冠軍版”軍團開打價格戰(zhàn)，月銷 24 萬輛位居榜首。

王傳福強調(diào)汽車行業(yè)已進入淘汰賽階段，企業(yè)制勝要有核心科技和正確戰(zhàn)略方向。比亞迪多年來在技術(shù)投入上不斷加碼，技術(shù)優(yōu)勢讓其在競爭中推出高性價比產(chǎn)品，贏得市場份額。