問(wèn)
奧迪 rs etron gt 的電池安全性如何保障?
奧迪 RS e-tron GT 的電池安全性通過(guò)多個(gè)方面得以保障。
首先,電池 Pack 內(nèi)部結(jié)構(gòu)包含電池模組、鋁合金力學(xué)框架及輕量化鋁合金蓋板,這為電池提供了堅(jiān)實(shí)的物理防護(hù)。
其次,電池 Pack 通過(guò) 28 個(gè)螺拴與車(chē)身相連接,大大提升了電池在碰撞時(shí)的安全性。
再者,電池組采用雙層布局,30 個(gè)模組位于底層,3 個(gè)模組位于上層,合理的布局不僅為后排乘客提供了充裕的足部空間,還減少了線束的重量和侵占空間。
而且,電池 Pack 下護(hù)板外部結(jié)構(gòu)平整,內(nèi)部復(fù)合結(jié)構(gòu)集成熱管理系統(tǒng)的低溫回路,能確保電池組處于 30 至 35 攝氏度的最佳工作溫度。
此外,由于采用了高度更低的電芯,電池組實(shí)現(xiàn)了更扁平的設(shè)計(jì),可安裝在座艙地板下方及前、后橋之間,實(shí)現(xiàn)了與奧迪 R8 傳奇超跑媲美的極低重心,讓整車(chē)在動(dòng)態(tài)操控上表現(xiàn)出色。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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