奔馳和寶馬誰的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更先進(jìn)?

奔馳寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都很先進(jìn),難以簡單判定誰更優(yōu)。

奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)精致流暢,V12發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈有特點(diǎn),V型發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn),開發(fā)的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在追趕寶馬,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬的優(yōu)勢,奔馳混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)有潛力吸引更多客戶。

奔馳的M254發(fā)動(dòng)機(jī)啟停響應(yīng)快、加速平順、燃油經(jīng)濟(jì)性好,V12發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,2.0T的M139被譽(yù)為地表最強(qiáng)民用發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)全部采用直筒點(diǎn)火線圈,B48TU發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和效率集成度高,與變速箱匹配出色。

寶馬N13 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)也是新一代渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。像奔馳M270 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)能緩解渦輪遲滯,集多種技術(shù)于一身,燃燒效率高。

所以說奔馳和寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)各有特色。如果看重動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性,奔馳可能更合適;注重駕駛體驗(yàn)和發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配,寶馬是不錯(cuò)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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