奔馳 S350 越野的通過性好不好

奔馳 S350 越野的通過性不能簡單地說非常好或不好,需要綜合多個(gè)方面來判斷。

奔馳 S350 配備的空氣懸掛系統(tǒng)是一個(gè)重要的優(yōu)勢。這個(gè)系統(tǒng)能根據(jù)路況和駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛硬度和高度,最高調(diào)節(jié)范圍可達(dá) 3 厘米左右,能優(yōu)化底盤離地間隙,增強(qiáng)車輛在復(fù)雜路況下的通過能力。比如在通過崎嶇路面或進(jìn)行越野時(shí)可升高車身。而且車主還能根據(jù)個(gè)人喜好或駕駛需求手動(dòng)調(diào)節(jié)減震高度,對電腦自動(dòng)調(diào)整的高度不滿意,也能通過調(diào)整 ECU 來定制個(gè)人化懸掛設(shè)置。

不過,奔馳 S350 并非四驅(qū)車型,而是采用兩輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。汽車驅(qū)動(dòng)形式分兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng),四輪驅(qū)動(dòng)在路面條件不良時(shí)通過性和抓地力更好,而兩輪驅(qū)動(dòng)相對會(huì)弱一些。

但奔馳 S350 在其他方面也有優(yōu)勢,比如外觀有質(zhì)感和氣勢,19 英寸鋁合金輪圈和 LED 尾燈顯眼。內(nèi)飾舒適智能,有全液晶儀表板和多媒體系統(tǒng),還有多種高科技智能駕駛輔助功能,像定速巡航能減輕長途駕駛疲勞,座椅加熱和通風(fēng)功能提升乘坐舒適度。動(dòng)力方面是新能源混合動(dòng)力轎車,搭載 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)合 9 速變速箱,雖然加速不是特別激進(jìn),但換擋加速平滑柔順,噪聲控制良好,剎車力強(qiáng)大且車身姿態(tài)抑制好,還有人性化的功能操作按鈕。

總之,奔馳 S350 越野的通過性有一定保障,但相比四驅(qū)車型會(huì)有一些限制。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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