北汽福田集團(tuán)擁有眾多核心技術(shù)。

在新能源領(lǐng)域，全面布局三電核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)核心三電模塊自主研發(fā)和自制，重點(diǎn)掌握和突破電控技術(shù)、電驅(qū)動(dòng)、動(dòng)力電池、燃料電池等 22 項(xiàng)核心技術(shù)。

其高能量密度鋰電池安全可靠，如 24V 多功能鋰電池，額定電壓 25.6V，電量 5.88kwh，有低溫自行加熱功能，能改善冬天運(yùn)營效益，滿足駐車用電和 6 小時(shí)以上空調(diào)供電，內(nèi)部管理系統(tǒng)能監(jiān)測電量、電壓和電流，有過放、過壓和過流保護(hù)等功能。

24V 啟動(dòng)型鋰蓄電源有低溫充電加熱和低電量斷開保護(hù)及手動(dòng)復(fù)位按鈕，通過多重安全測試。

在產(chǎn)品方面，福田實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)品線電動(dòng)化資源開發(fā)，產(chǎn)品線涵蓋大中客、重卡、中卡、輕卡、微卡、大 VAN、中 VAN、小 VAN、皮卡及專用車等。根據(jù)產(chǎn)品功能、特點(diǎn)和使用場景，采用純電動(dòng)、氫燃料電池、混動(dòng)技術(shù)三條路線。

如今，重卡、輕卡、微卡、VAN 全新平臺(tái)的正向研發(fā)已全面立項(xiàng)，正從“油改電”向全新正向開發(fā)轉(zhuǎn)變。

在雙碳戰(zhàn)略方面，明確“雙碳”目標(biāo)，實(shí)施“EPMES”雙碳戰(zhàn)略作戰(zhàn)圖，成立雙碳管理委員會(huì)，推進(jìn)戰(zhàn)略落地，入選《2024 金蜜蜂責(zé)任競爭力案例集》。

同時(shí)，深耕新能源領(lǐng)域產(chǎn)品開發(fā)，計(jì)劃到 2025 年構(gòu)建起“車+樁+光+儲(chǔ)+荷+智”的新能源產(chǎn)業(yè)和商業(yè)生態(tài)閉環(huán)體系。

福田汽車多年來堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，在智能化領(lǐng)域也展現(xiàn)強(qiáng)勁創(chuàng)新，獲評標(biāo)桿等級“科改企業(yè)”，其核心技術(shù)自主可控，聯(lián)合上下游企業(yè)保障核心模塊穩(wěn)定，為商用車行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型樹立了標(biāo)桿。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)消息：我聽說廣東格利捷達(dá)那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車，不妨直接打個(gè)電話問問：4008052700,2232，就說想了解下捷達(dá)VS5。