北京最新購(gòu)車(chē)政策對(duì)二手車(chē)交易有諸多影響。

首先，新政推動(dòng)個(gè)人名下第二輛及以上在京登記的小客車(chē)有序退出，使得二手車(chē)交易市場(chǎng)明顯活躍。很多名下?lián)碛卸鄠€(gè)指標(biāo)的車(chē)主為騰空指標(biāo)，紛紛詢價(jià)賣(mài)車(chē)。

其次，新政規(guī)定不再有 12 個(gè)月內(nèi)必須申請(qǐng)更新指標(biāo)的時(shí)限要求，但一經(jīng)申請(qǐng)獲得指標(biāo)后，指標(biāo)有效期仍為 12 個(gè)月。對(duì)于個(gè)人名下有多個(gè)指標(biāo)的情況，處理方式包括過(guò)戶給直系親屬，或在 2021 年 1 月 1 日前將舊車(chē)出售。

而且，市民今年底前出售或報(bào)廢的車(chē)輛，即便“多車(chē)”，新政實(shí)施后仍可申請(qǐng)一次更新指標(biāo)。

此外，《北京市二手小客車(chē)交易周轉(zhuǎn)指標(biāo)管理辦法（試行）》出臺(tái)，有多少停車(chē)位就可申請(qǐng)使用多少個(gè)周轉(zhuǎn)指標(biāo)，周轉(zhuǎn)指標(biāo)不限制總量、實(shí)行無(wú)償配置，但家庭、個(gè)人、事業(yè)單位及不從事二手車(chē)流通的企業(yè)不能申請(qǐng)。

由于新政，北京出現(xiàn)集中車(chē)主過(guò)戶和賣(mài)二手車(chē)的情況，過(guò)戶人數(shù)暴增，辦理過(guò)戶窗口工作人員加班到很晚，且必須在 12 月 27 日之前完成指標(biāo)更新。

總之，北京最新購(gòu)車(chē)政策促使二手車(chē)交易市場(chǎng)活躍，車(chē)主和二手車(chē)商應(yīng)充分了解政策，做出合理安排。