北京買車資格最新政策對(duì)二手車交易產(chǎn)生了多方面的影響。

首先，新政向無(wú)車家庭傾斜，推動(dòng)個(gè)人名下第二輛及以上在京登記的小客車有序退出，這使得很多有多輛車的車主為騰空指標(biāo)選擇出售車輛，增加了二手車的供應(yīng)量。

其次，新政取消了一年內(nèi)指標(biāo)更新期限，讓二手車交易更加靈活。對(duì)于戶籍在北京的車主，如石先生名下有多輛年頭較久的京牌小客車，新政實(shí)施后只能更新一輛車，促使他考慮出售。對(duì)于名下有多個(gè)指標(biāo)的車主，近期紛紛詢價(jià)賣車。

另外，新政使得二手車交易市場(chǎng)明顯活躍，像北京花鄉(xiāng)二手車交易市場(chǎng)，交易量增大，交易大廳人頭攢動(dòng)，停車場(chǎng)和驗(yàn)車區(qū)車輛擁擠，周邊交通也變得擁堵。

對(duì)于個(gè)人名下有多個(gè)指標(biāo)的情況，處理方式包括過戶給直系親屬，或在規(guī)定時(shí)間前出售舊車，指標(biāo)有效期內(nèi)購(gòu)買新車或使用年限長(zhǎng)的二手車直至報(bào)廢。

新政使得原本計(jì)劃購(gòu)買新車的消費(fèi)者轉(zhuǎn)向二手車市場(chǎng)，二手車無(wú)需搖號(hào)，更容易獲得指標(biāo)，交易量逐漸增加，價(jià)格趨于穩(wěn)定，整體質(zhì)量提升，服務(wù)也更加完善。但同時(shí)也面臨挑戰(zhàn)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更激烈。

對(duì)于非北京戶籍，購(gòu)買二手車需名下無(wú)本市登記小客車，持有有效駕駛證、北京市有效居住證明和購(gòu)車指標(biāo)。購(gòu)買時(shí)需有北京市居住證，攜帶相關(guān)證件和賣方辦理過戶手續(xù)。車輛手續(xù)包括行駛本、車輛登記證等。過戶時(shí)要填寫相關(guān)合同，需驗(yàn)車并準(zhǔn)備雙方身份證等材料。