北京現代汽車廠的技術創(chuàng)新主要體現在以下幾個方面。

在動力系統方面，采用了混合動力系統，部分車型如現代索納塔插電式混合動力版，提高了燃油效率，減少了排放。CVVD發(fā)動機技術能改變氣缸內進氣量，使發(fā)動機在動力和油耗表現方面提升 4-5%，降低 12%的污染排放。

在自動駕駛領域，與谷歌旗下的 Waymo 公司合作開發(fā)自動駕駛汽車，部分車型配備了自適應巡航控制系統。

車輛安全技術有很多創(chuàng)新，部分車型配備了盲點監(jiān)測系統和車道偏離警告系統。

車輛制造使用輕量化材料，如鋁合金和高強度鋼等，降低車輛重量從而提高燃油效率。

車載信息娛樂系統不斷升級，部分車型配備了車聯網服務，像“Blue Link”，可實現遠程控制、實時路況信息等功能。推出了第三代技術平臺 i-GMP，具有設計更友善、碰撞更安全性、能效更卓越、操控更運動、空間更舒適五大核心優(yōu)勢，大幅提高車輛基本性能。

所有新車標配現代 SmartSense“智心合一”系統，最多提供多達 24 項 ADAS 功能，率先將 L2+級駕駛輔助技術下放到十幾萬元的產品上。

在智能互聯方面，有“Style Set Free”的理念。

北京現代長久以來堅持技術創(chuàng)新，在平臺架構、發(fā)動機技術、智能互聯等方面不斷探索，以技術為本，用技術贏得用戶尊重，重塑品牌嶄新形象，提升了在市場的核心競爭力。