北京的二手跑車排放標(biāo)準(zhǔn)有何要求?

北京,二手跑車的排放標(biāo)準(zhǔn)有明確要求。

目前,北京二手車上牌排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó) V(國(guó) 5)標(biāo)準(zhǔn),不符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍。

國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)包括一氧化碳、非甲烷烴、氮氧化物烴、pm 細(xì)顆粒物、pn 顆粒物等指標(biāo)。

如果您想查詢車輛排放標(biāo)準(zhǔn),可撥打 12369 熱線或登錄北京市環(huán)保局官方網(wǎng)站。

輕型汽油車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)在北京的實(shí)施時(shí)間為 2020 年 1 月 1 日。輕型汽油車包括大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過 3500kg 的 M1 類、M2 類和 N1 類汽車。

自 2019 年 7 月 1 日起,在本市銷售和登記注冊(cè)的重型燃?xì)廛囈约肮缓铜h(huán)衛(wèi)行業(yè)重型柴油車須滿足國(guó)六 b 階段標(biāo)準(zhǔn)要求。

這里給您解釋下相關(guān)車輛類別,M1 類車是包括駕駛員座位在內(nèi),座位數(shù)不超過 9 座的載客車輛;M2 類車是包括駕駛員座位在內(nèi),座位數(shù)超過 9 座,且最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過 5000kg 的載客車輛;M3 類車是包括駕駛員座位在內(nèi),座位數(shù)超過 9 座,且最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過 5000kg 的載客車輛;N1 類車是最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過 3500kg 的載貨汽車;N2 類車是最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過 3500kg,但不超過 12000kg 的載貨汽車;N3 類車是最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過 12000kg 的載貨汽車。

對(duì)于二手車遷入北京,首先得滿足環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),北京準(zhǔn)入的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)五。

北京現(xiàn)階段的二手車遷入政策標(biāo)準(zhǔn)為排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó) V(國(guó) 5)標(biāo)準(zhǔn),不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍。

車輛遷入流程可查看詳情《北京市二手車交易流程》。

二手車過戶對(duì)車輛排放標(biāo)準(zhǔn)有規(guī)定。本地過戶的二手車,通常不會(huì)限制排放標(biāo)準(zhǔn),只要車輛未達(dá)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)就能過戶。

外地遷入的二手車得符合遷入地的排放標(biāo)準(zhǔn)政策。國(guó)六實(shí)施后,本地國(guó)五二手車過戶不受影響,能正常進(jìn)行。

全國(guó)將取消國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)二手車限制政策。2022 年 5 月 31 日,國(guó)務(wù)院發(fā)布全面取消二手車限遷政策,在全國(guó)范圍取消對(duì)符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)小型非營(yíng)運(yùn)二手車的遷入限制,完善二手車市場(chǎng)主體登記注冊(cè)、備案和車輛交易登記管理規(guī)定。

但截止發(fā)稿,北京市生態(tài)環(huán)境局仍未發(fā)布解除國(guó)五排放二手車限遷的相關(guān)政策信息。

市生態(tài)環(huán)境局此前表示依據(jù)北京市人大審議通過的《北京市大氣污染防治條例》第六十五條“符合本市新車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),或者經(jīng)國(guó)家認(rèn)可的檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)確認(rèn)與本市新車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)?shù)臋C(jī)動(dòng)車,方可在本市辦理注冊(cè)登記或者轉(zhuǎn)入手續(xù)”。

經(jīng)市政府批準(zhǔn),自 2020 年 1 月 1 日起,本市新增(含外省市轉(zhuǎn)入登記)輕型汽油車、重型柴油車、重型燃?xì)廛囆铦M足國(guó)六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)。由于國(guó)五及國(guó)六 a 排放標(biāo)準(zhǔn)車輛均不符合本市新車排放標(biāo)準(zhǔn)要求,如辦理轉(zhuǎn)入本市手續(xù),違反法規(guī)規(guī)定。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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