老舊報(bào)廢車輛補(bǔ)助車子的錢數(shù)固定嗎

老舊報(bào)廢車輛補(bǔ)助車子的錢數(shù)不是固定的。

國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日含當(dāng)日前注冊登記的新能源乘用車并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為購買新能源乘用車補(bǔ) 2 萬元、購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補(bǔ) 1.5 萬元。

報(bào)廢重型載貨車每輛補(bǔ)貼 18000 元,中型載貨車每輛補(bǔ)貼 13000 元,輕型載貨車每輛補(bǔ)貼 9000 元,微型載貨車每輛補(bǔ)貼 6000 元,大型載客車每輛補(bǔ)貼 18000 元。

在深圳,老舊車提前淘汰有獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼,車主需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交報(bào)廢申請。

根據(jù)規(guī)定,小、微型出租客運(yùn)汽車和公交客運(yùn)汽車的報(bào)廢里程分別為 60 萬千米和 40 萬千米,私家車等有不同淘汰里程限制。

像中型載客車報(bào)廢補(bǔ)貼每輛 11000 元,小型載客車(轎車除外)每輛補(bǔ)貼 7000 元,微型載客車(轎車除外)補(bǔ)貼 5000 元,排量在 1.35 升及以上的轎車報(bào)廢補(bǔ)貼 18000 元,排量在 1 升至 1.35 升之間的轎車補(bǔ)貼 10000 元,排量 1 升及以下轎車和專項(xiàng)作業(yè)車補(bǔ)貼 6000 元。

一些指定區(qū)域,報(bào)廢符合條件的燃油車和新能源車,再購買新能源車可獲 20000 元補(bǔ)貼,買 2.0 升及以下燃油車可享 15000 元補(bǔ)貼。

要拿滿補(bǔ)貼,拿去報(bào)廢的舊車得在 7 月 25 日前登記在本人名下,報(bào)廢的舊車要符合國三標(biāo)準(zhǔn),可看車輛合格證或登錄機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)輸入 VIN 碼和發(fā)動(dòng)機(jī)后六位查詢。

買車和報(bào)廢不分先后,但新車得符合要求,申請補(bǔ)貼可在手機(jī)端搜索“汽車以舊換新”小程序或在電腦端登錄“全國汽車流通信息管理系統(tǒng)”網(wǎng)站。

總之,補(bǔ)貼數(shù)額由具體地區(qū)和車輛類型決定,車主需參考當(dāng)?shù)卣吆头ㄒ?guī)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

2023款深藍(lán)SL03相比老款在價(jià)格上有較大幅度下調(diào),不同車型降價(jià)力度各有不同。具體來看,200MAX增程版售價(jià)下調(diào)1.5萬元,515MAX純電版下調(diào)2.6萬元,705MAX純電版下調(diào)3萬元,新增的135plus增程版相比老款入門級車型售價(jià)
理想ONE 2021款油電混合車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號為東安1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),其排量規(guī)格為1.199L(即1.2T),發(fā)動(dòng)機(jī)形式為L3布局。作為增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)的核心組成部分,這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)96kW,主要承擔(dān)為電池充電的功能,配合前
Model Y新版的加速性能根據(jù)車型配置有差異化升級,最高車速則保持穩(wěn)定未發(fā)生變化。具體來看,2026款長續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版憑借動(dòng)力參數(shù)的優(yōu)化(306馬力、440N·m),將0-100km/h加速時(shí)間從2025款后驅(qū)版的5.9秒提升至5.6秒,
特斯拉Model 3的天窗是否需要貼膜,核心取決于個(gè)人需求與官方建議的平衡——官方不建議為天窗貼膜,但若對隱私或局部隔熱有明確需求,也可結(jié)合實(shí)際情況選擇。 Model 3的天窗玻璃在出廠時(shí)已通過特殊工藝處理,具備原生的隔熱、防紫外線性
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家