奧迪 A5 底盤高度是否會因載重變化而改變？答案是會改變。

奧迪 A5 的最小離地間隙大約是 90 毫米。底盤高度與車輛通過性、空氣動力特性、高速行駛穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性都有關(guān)。底盤高度變化的原因在于，當車輛載重增加時，懸架系統(tǒng)會受到更大的壓力，從而導致車身下沉，底盤高度降低。

奧迪 A5 作為一款轎跑車，有敞篷版、雙門版和四門版。它搭載了兩款發(fā)動機，分別是低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機。低功率版發(fā)動機最大功率為 140kw，最大扭矩為 320 牛米；高功率版發(fā)動機最大功率為 185kw，最大扭矩為 370 牛米。兩款發(fā)動機均搭載了混合噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配 7 速雙離合變速箱。A5 的前懸架和后懸架都使用了五連桿獨立懸架，有前驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型。如果對加速性能和抓地力有要求，可以選擇四驅(qū)版車型。其敞篷車型是軟頂敞篷。

奧迪 A5 的駕駛室設(shè)計以駕駛員為中心，儀表和中控臺融為一體，控制裝置造型動態(tài)、科技精準、設(shè)計精致。車門采用一體化設(shè)計，內(nèi)部各部件形成和諧整體。前端堅固，一體式格柵突出奧迪特點，直角大燈和寬大進氣口增強輪廓結(jié)構(gòu)效果。車尾橫線和寬大突出的尾燈加強機動性。梯形 C 柱突出側(cè)面線條，輪拱輪廓增強車身運動性。車身線條和表面光影賦予雕塑般藝術(shù)感。