奧迪 A5 的底盤高度約為 90 毫米。在同級(jí)別車型中，這一底盤高度相對(duì)較低。

較低的底盤使得奧迪 A5 在外觀上更具運(yùn)動(dòng)感，降低了車身重心，從而提高了車輛的穩(wěn)定性和操控性能。在高速行駛時(shí)，能減少側(cè)傾，讓駕駛更加精準(zhǔn)和舒適，為追求駕駛樂趣和車輛操控性的用戶帶來更好的體驗(yàn)。

相比之下，一些同級(jí)別車型可能會(huì)有稍高的底盤高度，比如某些車型可能達(dá)到 100 毫米以上。較高底盤能提供更好的通過性，適應(yīng)更多樣的路況，比如不平整的城市道路或者輕度越野場(chǎng)景。

奧迪 A5 雖然底盤低，但它的前懸架和后懸架都使用了五連桿獨(dú)立懸架，搭配低底盤，進(jìn)一步提升了操控性和乘坐舒適性。

此外，奧迪 A5 有前驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型，如果對(duì)加速性能和抓地力有要求，那可以選擇四驅(qū)版車型。奧迪 A5 還有敞篷版車型，其敞篷為軟頂敞篷設(shè)計(jì)。

2019 款?yuàn)W迪 A5 搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用了混合噴射技術(shù)，配備鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

總之，奧迪 A5 底盤高度雖然在同級(jí)別中偏低，但憑借其出色的懸架、動(dòng)力系統(tǒng)和車型設(shè)計(jì)，依然能滿足特定用戶對(duì)運(yùn)動(dòng)性能和駕駛體驗(yàn)的追求。