寶馬氫能源產(chǎn)品 iX5 在進(jìn)博會上的續(xù)航能力表現(xiàn)出色。

其在 WLTP 工況下，最大續(xù)航里程可達(dá) 504 公里。

這款車基于新款燃油版 X5 開發(fā)，采用氫燃料電池為主的動力總成系統(tǒng)。

外觀上，車頭部分有所變化，中網(wǎng)和前保險杠采用新網(wǎng)格樣式設(shè)計，增加新能源藍(lán)色標(biāo)識，車身側(cè)面有“Hydrogen Fuel Cell”字樣，專屬輪輞樣式和藍(lán)色裝飾突顯其身份。

車內(nèi)延續(xù)寶馬家族內(nèi)飾設(shè)計，中控臺飾板和擋把細(xì)節(jié)有藍(lán)色點綴，多處有“Hydrogen Fuel Cell”標(biāo)識。

動力方面，總輸出功率可達(dá) 295 千瓦（401 馬力），高性能燃料電池能連續(xù)輸出 125 千瓦（170 馬力）電能，6 秒內(nèi)完成百公里加速。

而且，充滿儲氫罐僅需 3-4 分鐘，補能速度接近加油。

今年寶馬在多個國家的測試證明其在不同天氣和地理情況下均有良好表現(xiàn)，驗證了氫能源作為未來電動出行重要選擇之一的技術(shù)可行性。

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