寶馬 X6 的操控性能相當(dāng)出色。

它裝備了 xDrive 智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)和動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng)，這讓其在各種路況下都具備獨(dú)特的靈活性和精準(zhǔn)操控性。

動力方面，渦輪增壓介入帶來強(qiáng)大動力，雙渦輪增壓平順且線性，轉(zhuǎn)速升高也不會令人不適。手動模式下降檔，強(qiáng)大動力噴涌而出，推背感強(qiáng)烈。

B58 發(fā)動機(jī)動力響應(yīng)迅速，轉(zhuǎn)速表幾乎和踩油門同時變動，這得益于可變氣門升程技術(shù)和水冷中冷器等，進(jìn)氣直接，動力“跟腳”，在車流中穿梭讓人過癮，而且和變速箱匹配良好。

發(fā)動機(jī)動力綿密，常用轉(zhuǎn)速區(qū)間做功均勻，最大扭矩介入早，扭矩平臺寬泛，功率提升線性，持續(xù)提供動力。

懸掛系統(tǒng)雖偏硬，但在顛簸路面，雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的快感能讓人忽略這點(diǎn)。

AUTO HOLD 功能在堵車時提供方便，無需一直踩剎車或換檔。

寶馬 X6 作為全能轎跑車，融合了跑車運(yùn)動能力和 SUV 多功能，車身高挑但有轎車舒適性，家族式前臉和“天使眼”等設(shè)計增色不少。

內(nèi)飾有米色、黑色加實木或全黑加金屬飾條等搭配，三幅帶換擋撥片的多功能方向盤、銀色旋鈕和類似戰(zhàn)斗機(jī)控制桿的換擋手柄等，激發(fā)駕駛欲望。

總之，寶馬 X6 的操控性能堪稱一流，能給駕駛者帶來獨(dú)特且愉悅的駕駛體驗。