寶馬 M 系列的改裝潛力非常大。

像 12 款寶馬 M5 4.4T 原廠就有 560 匹馬力、680 牛米扭矩，刷 ecu 后，一階數(shù)據(jù)馬力能達(dá) 660Ps，扭矩能達(dá) 830Nm，動力提升顯著。

而且下雨天測不了成績，但從 log 數(shù)據(jù)看，02 在 8 秒多一點沒問題。

其造型極具攻擊性，天使眼、大雙腎、前唇很惹眼。

還有 BMW X3 M 作為率先搭載 S58 新引擎的車款，改裝廠對其進(jìn)行了空氣動力配件開發(fā)、懸掛調(diào)整以及動力強化，動力輸出方面尤為出色。

寶馬 1M Coupe 本身就是工程師堅持夢想的成果，改裝能讓它繼續(xù)探索未知。

另外，國外改裝廠為寶馬 1M 換用著名的 P65 發(fā)動機(jī)，解決了原廠發(fā)動機(jī)不夠高性能的問題，這臺 V8 發(fā)動機(jī)能達(dá) 500 匹馬力最大功率，最高轉(zhuǎn)速 9000 轉(zhuǎn)，聲浪比很多 V10 發(fā)動機(jī)還好。

總之，寶馬 M 系列車型在動力、操控等方面本身就表現(xiàn)出色，為改裝提供了良好基礎(chǔ)，改裝潛力巨大。