問
寶馬 M 系列的改裝潛力有多大?
寶馬 M 系列的改裝潛力非常大。
比如 12 款寶馬 M5 4.4T,原廠就有 560 匹馬力、680 牛米扭矩,刷了 ING 特調(diào)程序后,馬力提升到 660Ps,扭矩提升到 830Nm,02 在 8 秒多一點沒問題。施工時先拉原車數(shù)據(jù)流,用 OBD 直讀操作,設備是 AT,協(xié)議選 Bosch(博世)MEVD17.2.8,讀出原廠程序發(fā)給總部,確定調(diào)校方案,優(yōu)化多個參數(shù),兩小時左右傳回程序注入,路試分析確保穩(wěn)定,反復路試、01 測試,不滿意重新調(diào)校。車主反饋跑起來 100 多都滑,扭矩過大導致打滑,渦輪壓力提升 0.7 個 bar,推背感超強。
寶馬 X3 M 被德國知名改裝廠商 AC Schnitzer 進行全方位改裝,動力方面原廠 510 馬力、600N·m,改裝后達到 600 匹以及 700N·m,還在外觀、懸架、內(nèi)飾做了改進。
寶馬 M4 可找 G-POWER 改裝,能提取額外 150 馬力,新的寶馬M擁有高達 600 馬力,還有溫和的選擇。
全新一代 F90 寶馬 M5 雷霆版發(fā)動機原廠 626 馬力,寶馬御用改裝廠商 Alpina 旗下的諾埃爾工作室將其最大功率壓榨至 850 馬力,變速箱性能承受上限高,工作室能提供保修。
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三明曾有過從事防凍液生產(chǎn)銷售的品牌——永安安泰,不過如今該公司已注銷。在過去的發(fā)展歷程中,永安安泰在三明這片土地上致力于汽車防凍液的制造與銷售,為當?shù)胤纼鲆菏袌鲐暙I過力量。雖如今它已退出市場舞臺,但也曾留下屬于自己的印記。即便當前三明暫無已
保養(yǎng)良好的輪胎一般能用 3 - 5 年。輪胎的使用時長并非固定不變,它會受到自然老化、駕駛習慣、行駛路況等多種因素的影響。自然老化會使輪胎橡膠硬化、龜裂;急加速、急剎車等不良駕駛習慣會加快輪胎磨損;復雜惡劣的路況也會縮短輪胎壽命。所以,判斷
4S店保養(yǎng)價格在不同地區(qū)存在一定差異,少則幾十元,多則可達數(shù)千元。這背后涉及工時費、配件輔料、養(yǎng)護品及精品等多個因素。工時費因地區(qū)賠付率不同而有別,經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)往往較高;配件選擇原廠或副廠,價格不同;養(yǎng)護品用原廠或副廠,波動也大。此外,消費
車用尿素生產(chǎn)廠家主要集中在河北、安徽、重慶、山東、湖南、廣東、北京、河南、江蘇、四川等地。這些地區(qū)憑借各自優(yōu)勢吸引眾多廠家入駐。河北部分城市有資源與交通優(yōu)勢;安徽部分地區(qū)產(chǎn)業(yè)基礎與政策支持良好;重慶長壽化工產(chǎn)業(yè)配套完善;山東工業(yè)底蘊深厚、技
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