問(wèn)

寶馬 3 系 GT 操控性能好不好

寶馬 3 系 GT 的操控性能非常好。

從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看,它有著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,前臉雙腎格柵經(jīng)典且具辨識(shí)度,犀利大燈,凌厲腰線和轎跑式車頂,展現(xiàn)出強(qiáng)大的力量與動(dòng)感,無(wú)門(mén)框設(shè)計(jì)增加了時(shí)尚感,較大尺寸的輪轂讓車身身姿更高。車尾多線條搭配,營(yíng)造出不錯(cuò)的層次感,單邊雙出的排氣設(shè)計(jì)突顯運(yùn)動(dòng)感。

車內(nèi)采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),功能區(qū)域偏向駕駛者一側(cè),利于駕駛操控。紅黑拼接內(nèi)飾,運(yùn)動(dòng)氛圍濃厚,三輻式方向盤(pán)按鍵功能豐富,座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié),舒適性佳。

動(dòng)力方面,統(tǒng)一搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),分為 320i 和 330i 兩種動(dòng)力表現(xiàn)。320i 版最大功率 184 匹,最大扭矩 270 牛米;330i 版最大馬力 252 匹,最大扭矩 350 牛米,百公里加速僅 6.2 秒。均配備 8AT 變速箱,能承受大扭矩輸出,操作質(zhì)感流暢。

車輪設(shè)計(jì)前窄后寬,轉(zhuǎn)向靈活,抓地力好。底盤(pán)采用前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋,后多連桿獨(dú)立懸架,調(diào)校得當(dāng)。還有節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)三種模式,差別巨大,駕駛樂(lè)趣十足。

此外,它的價(jià)格區(qū)間在 35.98 萬(wàn)-43.98 萬(wàn)元,具有一定的性價(jià)比。3 系 GT 在操控性方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來(lái)底氣十足的良好體驗(yàn),無(wú)論是追求速度還是享受駕駛樂(lè)趣,它都能滿足需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
26.98-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

前置四驅(qū)是指發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在車輛前部,動(dòng)力通過(guò)分動(dòng)箱等裝置同時(shí)傳遞給四個(gè)車輪的驅(qū)動(dòng)形式;而前置后驅(qū)則是發(fā)動(dòng)機(jī)前置,僅通過(guò)后輪輸出動(dòng)力、前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的驅(qū)動(dòng)形式。兩者的核心差異體現(xiàn)在動(dòng)力傳遞路徑與場(chǎng)景適應(yīng)性上:前置后驅(qū)因動(dòng)力直接傳遞后輪,前后重量配
電動(dòng)車充電器紅綠燈交替閃爍不一定是充電器故障,還可能與電池狀態(tài)異常、環(huán)境因素影響或充電連接問(wèn)題相關(guān)。這一現(xiàn)象是充電器或電池系統(tǒng)發(fā)出的“異常信號(hào)”,需結(jié)合具體情況排查:若充電器電壓轉(zhuǎn)換模塊損壞、保險(xiǎn)燒壞,會(huì)直接導(dǎo)致指示燈異常閃爍;若電池存在嚴(yán)
汽車行駛4萬(wàn)公里進(jìn)行大保養(yǎng)的費(fèi)用并無(wú)固定標(biāo)準(zhǔn),通常在1500元至3000元之間,具體金額會(huì)因車型、保養(yǎng)項(xiàng)目、服務(wù)渠道及地區(qū)差異而有所不同。以大眾邁騰、豐田亞洲龍等常見(jiàn)車型為例,基礎(chǔ)保養(yǎng)項(xiàng)目涵蓋機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾芯、火花塞等核心部件的更換,若
NGK雙銥金火花塞和銥鉑金火花塞的價(jià)格差異會(huì)因具體型號(hào)、適配車型及購(gòu)買渠道有所浮動(dòng),但整體來(lái)看存在一定差距。 從參考信息可知,雙銥金火花塞單支價(jià)格多在幾十元到上百元之間,而銥鉑金火花塞因采用更優(yōu)的材質(zhì)組合與工藝,單支價(jià)格通常更高,部分
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家