八代概念車的動力系統(tǒng)如何?

目前關(guān)于八代概念車的動力系統(tǒng),具體信息尚未完全公布。

但從已有的相關(guān)信息推測,可能會有多種配置。

比如,可能配備雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機,還有可能會配備諸如代號 B58 的 3.0L 直列 6 缸發(fā)動機和 4.4L V8 發(fā)動機,而 V12 發(fā)動機不大可能出現(xiàn)。

同時,八代概念車也會有插電混動版,不過不會在一開始就發(fā)布,而是在市場準備好時推出。

另外,寶馬 8 系全系都將配備輕混系統(tǒng),包含 48V 電池系統(tǒng)和可以在行駛中提供動力輸出的電動機,這種輕混系統(tǒng)有助于提升動力性能和燃油經(jīng)濟性。

大眾發(fā)布的第八代高爾夫 GTI BBS 概念改裝車,動力方面保持不變,其渦輪增壓 2.0 升四缸發(fā)動機可產(chǎn)生 241 馬力的功率和 370 牛米的扭矩,唯一的性能升級是增加了新的 Borla 排氣裝置,可能會改善排氣聲浪。

總之,八代概念車的動力系統(tǒng)有多種可能性和創(chuàng)新,值得期待。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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