阿維塔 11 的安全配置非常豐富。

首先，在主動安全方面，配備了主動剎車輔助、自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)測、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識識別、疲勞駕駛提示、倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、DOW 開門預(yù)警等功能，能夠提前感知并避免潛在的危險(xiǎn)。

其次，制動系統(tǒng)采用了雙冗余設(shè)計(jì)，搭載來自大陸的 MKC1 以及 HBE 的兩個制動系統(tǒng)，正常駕駛時由 MKC1 提供制動力，一旦其失效，HBE 迅速接管，提供超強(qiáng)制動力，確保制動的可靠性。

轉(zhuǎn)向方面，轉(zhuǎn)向電機(jī)來自全球知名供應(yīng)商 ZF，還搭載了 2 套繞組，一組失效仍能保持轉(zhuǎn)向正常穩(wěn)定。

再者，車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)出色，熱成型鋼占比 8.4%，高強(qiáng)度鋼占比 17.9%，鋁合金用材占比高達(dá) 32.8%，車身框架采用縱向和側(cè)向多個“回”型環(huán)狀結(jié)構(gòu)，支撐性好，結(jié)構(gòu)安全。

另外，電池安全有保障，搭載寧德時代超高安全性三元鋰電池，有獨(dú)特的氣壓傳感器設(shè)計(jì)，可 24 小時熱失控監(jiān)測，大數(shù)據(jù)實(shí)時交互，30 秒內(nèi)向用戶發(fā)送報(bào)警提示，面對極小概率的熱失控也能做到主動抑制熱蔓延。

同時，還配備了異形障礙物自動緊急制動 GAEB，能應(yīng)對遠(yuǎn)光燈和錐桶、防撞桶等異形障礙及“鬼探頭”，配合哨兵模式，讓安全隱患無處遁形。

此外，車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 32000N.m/°，配合全方位智能主動安全配置，高分通過 C-NCAP 碰撞測評，解鎖“五星安全”成就。

總之，阿維塔 11 憑借豐富且出色的安全配置，為駕乘者提供了全方位的安全保護(hù)。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說阿維塔體驗(yàn)中心廣州金沙洲店那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車，不妨直接打個電話問問：4008052700,4482，就說想了解下阿維塔11。