Volvo 卡車的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色。

新一代沃爾沃 VNL 重卡通過(guò)優(yōu)化車身空氣動(dòng)力學(xué)，大幅降低油耗，燃油經(jīng)濟(jì)性提高 10%。其全新設(shè)計(jì)的外觀更注重流線型，擋風(fēng)玻璃配合楔式車身，減少湍流區(qū)域的間隙或封閉起來(lái)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，搭載的沃爾沃主力 D13 發(fā)動(dòng)機(jī)提供 4 種馬力段，匹配換擋速度快 30%的 I-Shift 變速箱，配合 I-Torque 動(dòng)力總成解決方案，在動(dòng)力輸出、巡航控制、燃油使用方面有更好表現(xiàn)。

針對(duì)北美干線運(yùn)輸市場(chǎng)，沃爾沃 VNL 還提供 2.15 超小速比的后橋，使車輛在 136km/h 的巡航速度下，百公里油耗低至 27.7L。

沃爾沃 FH16 車型搭載的全新發(fā)動(dòng)機(jī)增加 7%扭矩，降低 5%油耗和碳排放。新型 D17 發(fā)動(dòng)機(jī)適用于新型沃爾沃 FH16 Aero 車型，配備空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的卡車駕駛室后，可大幅提升燃油經(jīng)濟(jì)性，還能使用 100%可再生燃料。

另外，自上世紀(jì)七十年代起，沃爾沃卡車的油耗降低了 40%，其智能燃油管理系統(tǒng)和駕駛員培訓(xùn)課程還能進(jìn)一步發(fā)揮燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)。

總之，Volvo 卡車在降低油耗、提升燃油經(jīng)濟(jì)性方面做了很多努力，成果顯著。

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