T-ROC 探歌的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了 1.4T 和 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 118kW，最大扭矩為 250N·m。

官方百公里加速時(shí)間，不同版本有所差異，比如高性能的 T-ROC R 車(chē)型 0-100km/h 加速僅需 4.9 秒，而普通版本約在 9.4 秒左右。

日常通勤在城市道路，輕點(diǎn)油門(mén)動(dòng)力響應(yīng)迅速，起步輕快，輕松跟上車(chē)流，超車(chē)變道底氣足，渦輪介入時(shí)機(jī)恰當(dāng)，幾乎無(wú)頓挫感。

高速路段深踩油門(mén)，動(dòng)力持續(xù)輸出強(qiáng)勁，速度攀升快，滿載也不“肉”。

不同駕駛模式切換靈活，經(jīng)濟(jì)模式適合擁堵路況，省油節(jié)能；運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱配合默契，轉(zhuǎn)速保持高位，帶來(lái)激情駕駛體驗(yàn)。

1.4T 版本輸出 150 馬力，1.5T 版本最大輸出 160 馬力，匹配 7 擋雙離合變速箱，換擋邏輯聰明，動(dòng)力輸出線性。

在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面找到了平衡，上下班動(dòng)力夠用，高速行駛也沒(méi)太大壓力。

總之，T-ROC 探歌的動(dòng)力系統(tǒng)能滿足大多數(shù)駕駛需求，表現(xiàn)優(yōu)秀。

最后提一嘴，買(mǎi)車(chē)畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷(xiāo)商（廣州大吉一汽大眾）那邊聽(tīng)說(shuō)有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭(zhēng)取更多？建議直接聯(lián)系：4008052900,1087。