T-ROC 探歌與同級別車型相比，優(yōu)勢不少。

首先在動力方面，探歌搭載了 1.2T 和 1.4T 高低功率版的發(fā)動機，其中 1.4T 高功率發(fā)動機最大功率為 150 馬力，峰值扭矩 250N.m，動力充足，油門及剎車反應(yīng)靈敏，方向盤輕盈，懸架減震適中，高速提速快，主力車型的 EA211 的 1.4T 高功率發(fā)動機表現(xiàn)出色，獨立懸架結(jié)構(gòu)在舒適性和操控性上比同級車型更優(yōu)。

外觀上，采用大眾全新 SUV 設(shè)計理念，造型新穎大氣，尾翼式進(jìn)氣格柵有視覺沖擊力，LED 大燈輪廓分明，整車設(shè)計有層次感，比如前進(jìn)氣格柵位于前大燈中間，造型時尚獨特，車身線條流暢，側(cè)面動感有力。

內(nèi)飾方面，中控臺偏向駕駛員一側(cè)布局，實現(xiàn)環(huán)繞式座艙體驗，多處幾何切割拆線設(shè)計與外觀線條呼應(yīng)，力量感突出，還有 20 多處內(nèi)飾氛圍燈增加時尚感，10.3 英寸全液晶數(shù)字儀表顯示清晰，配置上有自動剎車系統(tǒng)、前后預(yù)碰撞系統(tǒng)、PLA3.0 自動泊車系統(tǒng)、360°全景可視泊車系統(tǒng)等保障駕乘安全，揚聲器立體音響系統(tǒng)音質(zhì)好。

空間也是主打優(yōu)勢，軸距達(dá)到 2680mm 左右，車寬和車高較大，后排頭部和橫向空間寬敞，座椅間距和后備箱空間都很出色。

此外，傳動部分匹配七擋干式雙離合變速箱，駕駛平穩(wěn)性好，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。中控屏幕尺寸升級，支持三種手機互聯(lián)，還有語音識別控制系統(tǒng)，方向盤為真皮材質(zhì)，還搭載 30 種豪華車內(nèi)氛圍燈，進(jìn)一步提升豪華屬性。

與同級別車型相比，在定價上，豐田 CH-R 價格基本與探歌部分低配版重合，途岳全系售價略高于探歌部分車系售價，探歌的性價比有優(yōu)勢。