安裝 TOD 分動器需要注意這些方面。

首先，要注意選擇合適的檔位。在鋪裝路面用兩驅(qū)和自動模式，所有非鋪裝路面建議使用鎖死 TOD 模式。

其次，在沙漠等特殊環(huán)境陷車時，要第一時間控制好合適的胎壓。比如在沙漠里陷車，第一次掙扎未脫困，要立刻把胎壓降到 0.5bar 左右，低胎壓是民用車輛越野脫困的好辦法，但要注意不是所有低附著力地面低胎壓都好用。

另外，要了解 TOD 分動器的工作原理。它是扭矩按需分配，用一組電控多片離合器替代齒輪式中央差速器。電腦監(jiān)控變速器輸出軸轉(zhuǎn)速信號、車輪輪速信號等，判斷差速需求及車橋打滑狀況，控制電磁線圈多片離合器的結合程度，實現(xiàn)四驅(qū)的多種模式。

目前搭載 TOD 四驅(qū)的車型有 AUTO 模式，其標定很關鍵。公路行駛時多片離合器打滑后才介入，重度越野時陷車或刨坑，TOD 四驅(qū)的多片離合器瞬間壓緊承受扭矩大，易發(fā)熱，可提前掛入 4L 檔，分動箱程序會提前壓緊離合器，減少打滑和發(fā)熱。

總之，安裝 TOD 分動器要了解原理、選好檔位、控制胎壓，并注意模式選擇。