SUV 銷量與燃油經(jīng)濟(jì)性有關(guān)。

如今 SUV 市場格局變化，增速放緩，城市 SUV 漸成主流。美國新車平均燃油經(jīng)濟(jì)性下降，汽油價便宜致人們購車不太關(guān)注燃油經(jīng)濟(jì)性，SUV 銷量上升。

影響 SUV 銷量排行因素眾多。如供應(yīng)鏈問題，疫情反復(fù)、芯片短缺使生產(chǎn)受限。原材料上漲和油價飆升，消費者傾向節(jié)能或燃油經(jīng)濟(jì)性好的車型，像新能源 SUV 的 Model Y 和宋 PLUS DM-i 就受歡迎。

品牌和車型口碑重要，像豐田 RAV4 榮放憑借良好口碑和穩(wěn)定品質(zhì)銷量穩(wěn)增。產(chǎn)品配置和性能也關(guān)鍵，長安 CS75 系列因顏值高、配置高、空間大、動力不錯受青睞。產(chǎn)能制約銷量，像比亞迪宋 PLUS DM-i 受產(chǎn)能影響。服務(wù)影響選擇，廠家和 4S 店態(tài)度很重要。

市場競爭也關(guān)鍵，合資品牌在中大型燃油 SUV 市場占主導(dǎo)。

從 6 月至今，SUV 已連續(xù) 5 個月銷量下滑，車市集體遇冷，SUV 尤甚，消費理性、市場飽和及政策影響是主因。像 RAV4 在中國市場銷量達(dá) 20 萬輛，漢蘭達(dá) 41.2 萬輛，新漢蘭達(dá)入國內(nèi)銷量還會漲。本田 CR-V 是 2021 年中國最好的合資 SUV，全球也受歡迎，途觀是唯一上榜德系 SUV，銷量 57.5 萬輛，途觀 L 市場表現(xiàn)不理想。

總之，SUV 銷量與燃油經(jīng)濟(jì)性密切相關(guān)，消費者購車會考慮。