SUV 和越野車在性能上有很多本質(zhì)區(qū)別。

先說性質(zhì)，SUV 是運(yùn)動(dòng)型多功用汽車，融合了多種特性；越野車多用于軍事，車身沉重不靈活，舒適性差。

特性上，越野車車身和底盤獨(dú)立，強(qiáng)度高，底盤扭曲車身不變形；SUV 不帶大梁，負(fù)載經(jīng)懸架傳給車輪，底盤強(qiáng)度低，車身易變形。

性能方面，越野車常采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，費(fèi)油跑得慢，動(dòng)力為越野設(shè)計(jì)；SUV 加速和支配性能好。

開發(fā)平臺(tái)，不少城市 SUV 基于轎車平臺(tái)，越野車獨(dú)立開發(fā)，注重性能。

車身結(jié)構(gòu)，SUV 用承載式車身，舒適靈活質(zhì)量輕；越野車多是非承載式車身，抗顛簸強(qiáng)。

驅(qū)動(dòng)形式，SUV 一般兩驅(qū)，高配才有四驅(qū)；越野車通常是帶差速的機(jī)械四驅(qū)，越野和穩(wěn)定性能好。

用途定位，越野車早期用于特殊路況，后成運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目；SUV 適合家庭旅游路況，大城市養(yǎng)車更經(jīng)濟(jì)。

車身方面，越野車是非承載式車身，抗撞能力強(qiáng)，SUV 是承載式車身。

懸掛上，SUV 流行四輪獨(dú)立懸掛，越野車是前后整體橋。

發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，SUV 一般是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，注重加速和燃油經(jīng)濟(jì)性；越野車喜歡低速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)調(diào)爆發(fā)力。

四驅(qū)系統(tǒng)，SUV 多兩驅(qū)或電控四驅(qū)，越野車是機(jī)械四驅(qū)帶差速鎖。電動(dòng)四驅(qū)駕駛技術(shù)要求低，適合城市和高速，但不能自己操作。

汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，越野車為田野行動(dòng)設(shè)計(jì)，車身適合惡劣場(chǎng)地，有非承載式車身和可變懸架；SUV 主要在城市行駛，對(duì)車身結(jié)構(gòu)關(guān)注少。

動(dòng)力上，越野車用大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)；SUV 用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高速有加速感，但動(dòng)力較越野車弱。

舒適性方面，越野車不如 SUV，越野車車身構(gòu)造硬，座椅忽視舒適度，噪音大；SUV 是城市用車，注重舒適，空間大，駕駛體驗(yàn)好。