問
STELLANTIS 集團在智能化駕駛方面有何成果?
STELLANTIS 集團在智能化駕駛方面成果顯著。
首先,與零跑合作,看中其在電子電氣架構(gòu)和純電平臺的先進性以及出色的降本能力,零跑在整車架構(gòu)、電氣架構(gòu)等六大領域?qū)崿F(xiàn)自研,70%核心零部件自給自足。零跑 B10 基于最新 LEAP3.5 技術架構(gòu)打造,座艙采用高通驍龍 8295 芯片,接入云端大模型語音助手,同級唯一激光雷達配合首批搭載的高通驍龍 8650 智駕芯片,智駕能力出色。
其次,更新商用車系列,推出新車型,配備 LED 頭燈、新一代車機 UI 及全新座艙設計,有更大尺寸的儀表屏和中控屏,支持全景影像、OTA 升級等功能,純電續(xù)航提升,動力增強,還將推出第二代氫燃料電池技術。
再者,與鴻海精密工業(yè)股份有限公司成立合資企業(yè)“SiliconAuto”,從 2026 年為汽車行業(yè)提供芯片設計與銷售服務。
此外,還與百度、微軟、三星等科技巨頭合作開發(fā)智能座艙和自動駕駛技術,目標在 2024 年實現(xiàn) L3 級別自動駕駛,2030 年實現(xiàn) L4 級別自動駕駛,并推動氫燃料電池技術在商用車業(yè)務上的應用。
同時,旗下的企業(yè)風險投資基金“Stellantis Ventures”積極投資初創(chuàng)公司,推動技術創(chuàng)新。零跑汽車創(chuàng)始人朱江明稱,Stellantis 集團的投資將用于智能化技術研發(fā)及市場拓展。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奇瑞旗下的全新瑞虎8PLUS、瑞虎7、風云T9、瑞虎8Pro及瑞虎8L均能滿足家用與偶爾自駕游的雙重需求,其中全新瑞虎8PLUS作為綜合表現(xiàn)均衡的選擇尤為值得關注。這款車以三重安全防護構(gòu)筑出行底氣,超高標準的磐石車身搭配84%覆蓋率的豪華鋁
17款奇瑞瑞虎5x的內(nèi)飾亮點主要體現(xiàn)在人性化布局、實用科技配置、精致細節(jié)處理與舒適材質(zhì)工藝的融合上。作為奇瑞旗下的熱門車型,17款瑞虎5x的內(nèi)飾設計圍繞駕駛者需求展開,非對稱中控臺向駕駛席傾斜的布局,讓空調(diào)控制、中控操作更順手;9英寸中控屏
日產(chǎn)汽車在全球范圍內(nèi)具有較強的品牌影響力。在國內(nèi),東風日產(chǎn)成績斐然,2021年終端銷量超百萬輛,連續(xù)7年達成這一佳績。旗下車型亮點頻出,軒逸、天籟等在各自細分市場表現(xiàn)優(yōu)異。在技術上,“日產(chǎn)智行”戰(zhàn)略讓多項技術落地,電驅(qū)化車型計劃穩(wěn)步推進。服
榮威RX5不同版本關閉日行燈的方法存在差異,并非完全一致。 具體來看,2025款因安全規(guī)范升級,全系取消了手動關閉日行燈的功能,車輛啟動后日行燈將強制開啟;其他年款則可通過不同方式嘗試關閉,比如部分中高配車型可進入中控屏的車輛顯示設置界面
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



