SSC Tuatara 的風(fēng)阻系數(shù)在不同情況下有所不同。

一般條件下風(fēng)阻系數(shù)為 0.279，時速達(dá) 500 公里時會升至 0.313。

這款車的外觀設(shè)計具有很高的空氣動力學(xué)特性，流線型的設(shè)計使其風(fēng)阻系數(shù)能保持在較低水平，僅為 0.276。

SSC Tuatara 能擁有這樣出色的風(fēng)阻系數(shù)，得益于其在設(shè)計上的諸多考量。

首先是碳纖維式底盤和碳纖維式的整體車身外殼，不僅減輕了車重，還有利于降低風(fēng)阻。犀利的尾翼設(shè)計，大量的空氣動力學(xué)考量與美學(xué)設(shè)計相結(jié)合，從側(cè)面看甚至有法拉利 FXX 的感覺。

另外，其車頭部分面積為 1.951㎡，前 37%、后 63%空氣平衡的主動式空氣系統(tǒng)，也對降低風(fēng)阻發(fā)揮了重要作用。

在眾多超跑中，SSC Tuatara 的風(fēng)阻系數(shù)表現(xiàn)出色，遠(yuǎn)低于同級別其他超跑，這為其在高速行駛時提供了更好的性能保障，使其在速度上能夠達(dá)到令人驚嘆的水平。