S07 深藍的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何

深藍 S07 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它搭載華為乾昆智駕系統(tǒng),主視覺方案可與特斯拉媲美,提供更多場景適用性、精細化場景避障能力以及領先彎道通行能力。

實際駕駛中,自動上下匝道、變道輔助、障礙物預警和自動泊車等功能讓駕駛更安全便捷。智能泊車輔助支持超 160 種泊車場景,能靈活應對復雜環(huán)境與特殊車位,提供雙向泊入泊出選擇。

動態(tài)表現(xiàn)上,駕駛感厚重,加速踏板和轉向阻尼沉,底盤有進步,一體感好,調(diào)校扎實。

性價比高,不到 20 萬實現(xiàn)華為高階智能駕駛普及。用戶評價匝道識別準確,大曲率彎道平穩(wěn)駕駛,能全程無接管,智能泊車功能齊全,售價不高。

深藍 S7i 換裝 NID 3.0 智能駕駛輔助系統(tǒng),能實現(xiàn)智能跟車行駛、上下匝道、智能超車、并入主路等,代客泊車輔助 AVP 系統(tǒng)能記憶車輛駕駛過程形成地圖,主動激活代客泊車功能,現(xiàn)有輔助系統(tǒng)也做了升級。

長安深藍 SL03 全系標配 L2 級智能輔助駕駛系統(tǒng),全車配備 15 個傳感部件,實現(xiàn) 360 度全方位監(jiān)測,具備十余項駕駛輔助功能,未來還將支持訂閱選裝更先進的系統(tǒng)和功能。

深藍 S07 采用的華為方案類似特斯拉主視覺方案,硬件和主流智駕方案差別不大,軟件方面最重要,其能根據(jù)采集信息完成變道超車、智能避障,識別紅綠燈和自主上下匝道、智能泊車等,雖目前不支持城區(qū) NCA,但以后可能通過 OTA 實現(xiàn)。

9 月 29 日直播活動展示其即將 OTA 升級城區(qū)車道巡航輔助增強功能,將重塑紅綠燈路口行車體驗。

總之,深藍 S07 智能駕駛輔助系統(tǒng)在各方面表現(xiàn)優(yōu)秀,為用戶帶來出色體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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