問(wèn)

深藍(lán) S07 新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)有何改進(jìn)?

深藍(lán) S07 新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)主要有以下改進(jìn):

一是從之前不支持城市領(lǐng)航升級(jí)到支持城市領(lǐng)航。即將 OTA 推送的城區(qū)車道巡航輔助增強(qiáng)(City LCC Plus)功能,在面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的紅綠燈路口通行場(chǎng)景時(shí)表現(xiàn)出色,能精確識(shí)別信號(hào)燈顏色、智能顯示紅綠燈倒計(jì)時(shí)、敏銳識(shí)別障礙物、高效智能控制車輛。

二是 City LCC Plus 功能基于現(xiàn)有城區(qū)車道巡航輔助(City LCC)功能進(jìn)一步升級(jí)。車輛在過(guò)紅綠燈時(shí),能自動(dòng)減速剎停、實(shí)時(shí)倒計(jì)時(shí)讀秒,綠燈亮起自動(dòng)平穩(wěn)起步。遇到綠燈通行,能快速精準(zhǔn)識(shí)別行人、三輪車等交通參與者并迅速采取有效措施。

三是在現(xiàn)有功能基礎(chǔ)上,增加了一些實(shí)用的輔助功能。如智能控車功能可準(zhǔn)確識(shí)別前方道路上的各類障礙物,迅速規(guī)劃繞行路線,有效規(guī)避交通擁堵中的加塞行為和追尾風(fēng)險(xiǎn),提升道路通行效率。

四是深藍(lán) S07 搭載的華為乾崑智駕 ADS SE 高階智駕系統(tǒng),采用純視覺方案,配備 10 個(gè)攝像頭、12 個(gè)超聲波雷達(dá)和 3 個(gè)毫米波雷達(dá),共享算法網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),具備強(qiáng)大的算力和豐富的數(shù)據(jù),算法模型 5 天迭代一次,功能不斷升級(jí)。

五是在泊車方面,智能泊車輔助支持超 160 種泊車場(chǎng)景和多方式多角度泊入泊出,還支持代客泊車(AVP),如超長(zhǎng)線自主記憶和跨樓層停車。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

維修免維護(hù)電瓶出現(xiàn)的故障,可采用單脈沖電壓修復(fù)、修復(fù)儀修復(fù)、全充全放電修復(fù)等方法。單脈沖電壓修復(fù)是利用瞬間高電壓消除硫化,操作時(shí)電壓需控制在 60V - 300V 間;修復(fù)儀修復(fù)適用于電壓小于 10V 無(wú)法充電的硫化電瓶;全充全放電修復(fù)對(duì)輕
深度放電的蓄電池有的能修復(fù),有的無(wú)法修復(fù)。蓄電池能否修復(fù)需多維度判斷,檢查外觀,若有變形、凸出,或極板斷裂往往難修復(fù);進(jìn)行電壓和比重檢查,啟動(dòng)電瓶空載電壓應(yīng)在12.5V左右,充滿電比重應(yīng)為1.28,放完電為1.15。若外觀無(wú)明顯問(wèn)題且電壓和
車子上門搭電后,需要從電路系統(tǒng)、電瓶狀態(tài)、車輛功能等多方面進(jìn)行檢查。搭電后發(fā)動(dòng)機(jī)要運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間給蓄電池充電,同時(shí)密切關(guān)注儀表盤指示燈,尤其是電池故障燈。查看電瓶外觀有無(wú)異常,接線柱有無(wú)腐蝕或松動(dòng),并測(cè)量其電壓。還要檢查電子設(shè)備能否正常工作,
搭電線在搭電操作中,應(yīng)先連兩車電瓶正極,再連負(fù)極,拆除時(shí)順序相反。在準(zhǔn)備階段,要選電量足且熄火的救援車,備好質(zhì)量可靠的搭電線并檢查。兩車熄火拉手剎、保持距離,打開引擎蓋找到電瓶認(rèn)清正負(fù)極。連接時(shí),先將紅色搭電線夾在兩車電瓶正極,黑色搭電線一
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