問(wèn)

什么是 M-POWER 技術(shù)的核心優(yōu)勢(shì)?

M-POWER 技術(shù)的核心優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

操控性和駕駛樂(lè)趣出色,即便駕駛者技術(shù)不算高超,也能盡享駕駛樂(lè)趣。

動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀,像寶馬 M3、M4 雷霆版搭載的 S58 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,零百加速成績(jī)出眾。

在造車(chē)理念上獨(dú)特,不像奔馳 AMG 大搞縮缸,堅(jiān)持提供強(qiáng)大動(dòng)力,哪怕車(chē)身重,也靠更大動(dòng)力輸出彌補(bǔ)。

歷史悠久且輝煌,早在 1970 年代就成立相關(guān)部門(mén),打造眾多高性能賽車(chē)和量產(chǎn)車(chē),積累豐富經(jīng)驗(yàn)和聲譽(yù)。

不僅賽道表現(xiàn)好,日常駕駛舒適性體驗(yàn)也佳。M-POWER 動(dòng)力系統(tǒng)采用先進(jìn)排放技術(shù),降低有害氣體排放,符合環(huán)保要求。與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)比,有更高熱效率、更低燃油消耗和更低排放。和純電動(dòng)車(chē)比,在續(xù)航里程、充電便利性上有優(yōu)勢(shì),還具備內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力輸出。已應(yīng)用于寶馬多款車(chē)型,為消費(fèi)者提供高效、環(huán)保駕駛體驗(yàn)。推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)技術(shù)革新,提高消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)。其車(chē)型搭載的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)在行業(yè)中獨(dú)樹(shù)一幟,帶來(lái)強(qiáng)大推力、加速性能和澎湃動(dòng)力聲浪,還實(shí)現(xiàn)性能和環(huán)保的較好平衡。用戶(hù)體驗(yàn)便捷友好,接入互聯(lián)網(wǎng)就能隨時(shí)登陸,按需定制信息和數(shù)據(jù)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

奧迪 Q7 在國(guó)外的價(jià)格波動(dòng)受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)品更新、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、品牌策略、配置差異等多種因素影響。市場(chǎng)上,寶馬 X5 等競(jìng)品推新,奧迪 Q7 為保份額可能降價(jià);新款推出前,舊款為清庫(kù)存也會(huì)降價(jià)。經(jīng)濟(jì)環(huán)境不佳時(shí),消費(fèi)者傾向低價(jià)車(chē),促使其價(jià)格調(diào)整。
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