Model3 和極氪 001 誰的續(xù)航里程更長?

Model3極氪 001 的續(xù)航里程誰更長,不能簡單下結(jié)論。

Model 3 長續(xù)航全輪驅(qū)動版官方宣稱續(xù)航 713 公里,高速行駛 517 公里,每百公里耗電 131.38 千瓦時,高速續(xù)航達(dá)成率 72.51%。

極氪 001 不同測試結(jié)果有差異,第三方測試中 2024 款極氪 001 YOU 版 100kWh 電池包四驅(qū)版車型 CLTC 續(xù)航里程 656km,跑出 406.7km,續(xù)航達(dá)成率 62%。

但在“高管直播續(xù)航測試”中全新極氪 001 ME 版 100kWh 電池實測續(xù)航里程 586km,續(xù)航達(dá)成率高達(dá) 83%。

影響兩車?yán)m(xù)航的因素包括電池技術(shù)、電控技術(shù)、能耗管理、車重以及風(fēng)阻等。

特斯拉在電控技術(shù)和能耗管理方面有優(yōu)勢。

極氪 001 采用高性能鋼鋁混合輕量化設(shè)計、麒麟電池、全棧 800V 高壓系統(tǒng)等技術(shù)來提升續(xù)航。

不過具體續(xù)航情況還會受到實際使用中的多種因素影響,比如駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等。

總體而言,Model 3 的續(xù)航表現(xiàn)較為出色,極氪 001 在后續(xù)的實測中也展現(xiàn)出不錯的續(xù)航能力。

如果您更看重續(xù)航表現(xiàn),建議綜合考慮自己的實際使用場景和需求來選擇。比如,如果您經(jīng)常在高速上行駛,Model 3 可能更適合;如果您在城市中使用較多,極氪 001 也有不錯的表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

現(xiàn)在購買4.2米藍(lán)牌貨車需符合工信部2022年1月12日發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步加強輕型貨車、小微型載客汽車生產(chǎn)和登記管理工作》通知中的公告標(biāo)準(zhǔn),同時需滿足2023年6月20日全國統(tǒng)一管理要求中總質(zhì)量不超過4.5噸的核心指標(biāo)。 具體來看,2
本田思域保養(yǎng)燈手動歸零本身不會對車輛造成直接影響,但需注意及時按規(guī)定保養(yǎng)周期進(jìn)行維護(hù),否則可能引發(fā)發(fā)動機磨損加劇、油耗增加等問題。保養(yǎng)提示燈亮起是車輛基于預(yù)設(shè)周期發(fā)出的維護(hù)提醒,手動歸零僅為清除提示信號,并非替代實際保養(yǎng)。作為一款兼顧動力與
傳祺M6的隔音效果整體表現(xiàn)不錯,高速行駛時的噪音控制處于同級別家用MPV的合理水平,不同配置車型的表現(xiàn)略有差異。作為廣汽傳祺針對家用場景打造的MPV產(chǎn)品,傳祺M6圍繞“靜謐性”做了分層化的隔音設(shè)計:中高配車型(如2024款MAX尊榮版、20
車輛長時間停在車庫內(nèi),ETC設(shè)備通常會在一個月左右出現(xiàn)沒電的情況,但無需擔(dān)心,只需將車輛開到陽光下充電即可解決。目前主流的ETC電子標(biāo)簽多采用內(nèi)置電池+太陽能充電的設(shè)計,在缺乏光照的車庫環(huán)境中,電池電量會逐漸消耗,而當(dāng)車輛移至陽光充足處時,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家