問
mazda furai 采用了怎樣的動力系統(tǒng)?
Mazda Furai 采用的動力系統(tǒng)非常強大且獨特。
它配備了 6 檔半自動序列式變速箱,搭載 R20B 型三轉(zhuǎn)子引擎,這一引擎是 Wankel 轉(zhuǎn)子發(fā)動機,最大功率達(dá)到 331kw,最大馬力為 450 匹,最大扭矩 278 磅英尺。
其動力能帶來極強的加速推背感,僅需 3 秒即可完成加速,極速可達(dá) 289 時速。
馬自達(dá) Furai 以環(huán)保為初衷,采用 BP 英國石油公司提供的 E100 純乙醇燃料,成為使用 100%乙醇燃料驅(qū)動轉(zhuǎn)子引擎的先行者。
馬自達(dá)的設(shè)計和研發(fā)團隊與 Swift 工程公司合作完善空氣動力學(xué)特性,結(jié)合賽車的設(shè)計理念,依據(jù)風(fēng)切原理和空氣動力學(xué),流線型車體設(shè)計僅憑外形就能產(chǎn)生相當(dāng)于車重 80%的下壓力,所以 Furai 的最高時速被限制在 290KM/H 以內(nèi)。
該車底盤靈感來源于 Mazda 在 ALMS P2 賽事中的主力車型——Courage C65,全車運用大量空氣動力學(xué)原理和碳纖維復(fù)合材料打造,車身重量僅 675kg。座椅采用碳纖維材質(zhì),車內(nèi)配備賽車方向盤。
總之,Mazda Furai 的動力系統(tǒng)強大而獨特,在環(huán)保和性能方面都有出色表現(xiàn)。
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