問

lyt800 采用了怎樣的動力系統(tǒng)？

坦克800采用了十分出色的動力系統(tǒng)。

它將搭載代號為6Z30的3.0T V型6缸發(fā)動機，最大功率為260kW，最大扭矩為500N·m。搭載P2的車型，系統(tǒng)最大功率可達380kW，最大扭矩為750N·m，這樣的動力表現(xiàn)超過了奔馳大G。

傳動方面匹配9AT/9HAT變速箱，涵蓋常規(guī)/P2兩種形式，9HAT變速箱的扭矩容量可到750N·m。

值得一提的是，6Z30發(fā)動機和9AT/9HAT變速箱都是長城汽車自主研發(fā)的，發(fā)動機能達到國6B排放標準，變速箱是國內(nèi)首款9速液力式變速箱，可承受扭矩更大。

此外，坦克800還采用了燃油系統(tǒng)和頂級的Hi4-T插電混動系統(tǒng)雙重配置，汽油燃油版搭載的是坦克500同款的3.0T燃油引擎，混動版則搭載了堪比比亞迪的Hi4-T插電混動系統(tǒng)，不過具體參數(shù)尚未公布。

總之，坦克800的動力系統(tǒng)強大且有特色，值得期待。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

不同車型的科技配置差異主要體現(xiàn)在芯片性能、交互設計、語音助手能力及導航實用性四個維度，新舊勢力與不同價位車型的智能化體驗呈現(xiàn)明顯分層。從硬件核心來看，理想L6搭載的高通驍龍8295P芯片配合四屏交互，在算力與多屏聯(lián)動上領先；途觀L Pro、
新款問界M7智駕版的動力系統(tǒng)參數(shù)因車型配置不同而有所區(qū)分，涵蓋增程與純電兩種能源類型，核心參數(shù)圍繞驅動形式、動力輸出、續(xù)航及補能效率展開。 以2026款車型為例，增程Pro+五座四驅版采用1.5T L4直噴渦輪增壓發(fā)動機（160馬力/
奇瑞瑞虎8和長安CS75 PLUS的動力表現(xiàn)各有側重，需結合具體車型版本與使用需求判斷。從動力參數(shù)來看，瑞虎8的1.6T鯤鵬動力最大功率147kW、最大扭矩310N·m，參數(shù)優(yōu)于CS75 PLUS的1.5T機型；而CS75 PLUS的2.0
林肯航海家并非MKC的換代車型，而是定位更高的中型SUV，與MKC形成了清晰的市場定位差異。作為林肯品牌在中型SUV市場的核心產(chǎn)品，航海家在空間、動力、智能配置等維度實現(xiàn)了全面升級：車身軸距達2900mm，后排腿部空間充裕，后備廂容積822
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家