新威馳試駕時(shí)的舒適性整體不錯(cuò)。

空間方面，新威馳的小車(chē)身大空間優(yōu)勢(shì)明顯，前后排坐墊長(zhǎng)度合適，腿部支撐良好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易疲勞。

內(nèi)飾風(fēng)格舒適實(shí)用，空調(diào)旋鈕增加鍍鉻飾條。

動(dòng)力系統(tǒng)上，換裝 CVT 變速箱的新威馳動(dòng)力輸出更為柔順，雖然起步?jīng)]有以往的蠻力，但在經(jīng)濟(jì)性上更進(jìn)一步，而且這臺(tái) CVT 變速箱帶有 8 個(gè)模擬擋位，支持手動(dòng)模式，駕駛起來(lái)不無(wú)聊。

底盤(pán)舒適性出色，具有典型的“豐田味”，能讓人以更放松的心態(tài)駕駛。方向盤(pán)不會(huì)很輕，在小型車(chē)中底盤(pán)表現(xiàn)不錯(cuò)。

新款威馳全系標(biāo)配 VSC 車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，在極限情況下能提升安全性，給人更好的信心。

隔音方面，新款威馳在時(shí)速 110km/h 巡航時(shí)，風(fēng)切聲以及輪胎噪音并不明顯。

懸掛的調(diào)整不是一味追求柔軟，而是有一點(diǎn)點(diǎn)堅(jiān)韌，壓過(guò)坑洼時(shí)會(huì)有些感覺(jué)傳遞到車(chē)上，但對(duì)舒適性影響不大。

總之，新威馳試駕時(shí)在空間、動(dòng)力、底盤(pán)、隔音等方面都表現(xiàn)出了不錯(cuò)的舒適性。

聊了這么多，給你透?jìng)€(gè)風(fēng)：據(jù)廣東格利捷達(dá)那邊的消息，現(xiàn)在訂車(chē)有優(yōu)惠。如果你正好在考慮，不妨打個(gè)電話(huà)探探底，說(shuō)不定還能聊聊更多：4008052700,2232。