Lexus GX 與同級別車型相比，優(yōu)勢明顯。

動力上，配備強勁的發(fā)動機，如 4.7 升 V8 發(fā)動機，低轉速扭矩出色，動力輸出強。

舒適性方面，內部采用高級材料，座椅舒適，駕駛艙設計人性化。

科技配置豐富，有最新的娛樂和信息系統(tǒng)，像大屏幕顯示器、導航和藍牙連接等。

越野性能佳，較短車身、高離地間隙和大接近角表現不錯。

外觀霸氣，寬大鍍鉻散熱柵和不規(guī)則一體化前大燈很有視覺沖擊力。

品牌影響力和品質保障也是優(yōu)勢，用戶信賴度高。

相比路虎衛(wèi)士，雖然車身尺寸比路虎衛(wèi)士 110 小，但車窗面積擴大，視野好，車頂黑化處理，與車身顏色碰撞更顯高級。

考慮多路況駕駛和價格，雷克薩斯 GX 更有優(yōu)勢。

對比坦克 700Hi4T，雷克薩斯 GX 品牌有優(yōu)勢，坦克 700Hi4T 售價便宜 30 多萬，動力性能彪悍，馬力大，扭矩強，標配三把差速鎖和空氣懸掛系統(tǒng)。

與國產越野車相比，四驅系統(tǒng)控制更精致，如攀爬模式爬陡坡，能自動調節(jié)動力和剎車系統(tǒng)，按設定速度行駛，無需駕駛者干預，國產有的車型會出現到達坡頂剎不住前沖的情況。

而且長期使用的耐用和可靠性，豐田、雷克薩斯有優(yōu)勢。

相比豐田普拉多，雷克薩斯 GX 外觀氣場強大，加入大量硬派越野元素，有家族式設計風格加持，豪華感更強。

內飾方面，做工用料配置功能更扎實細膩，是豪華車型配備。

駕駛和乘坐過程中，駕駛感和舒適度更具競爭力，有百萬級別車型的質感和品牌力，比奔馳寶馬奧迪更具優(yōu)勢。