雷克薩斯 GX 與同級別車型相比具有多方面的優(yōu)勢。

首先在動力方面，GX 配備的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，如 4.7 升 V8 發(fā)動機(jī)，低轉(zhuǎn)速下扭矩表現(xiàn)好，動力輸出強(qiáng)勁。新一代車型搭載的 2.4T 油電混動發(fā)動機(jī)也有不錯(cuò)的性能。

舒適性上，內(nèi)部采用高級材料，座椅舒適，駕駛艙設(shè)計(jì)人性化。

科技配置豐富，像最新的娛樂和信息系統(tǒng)，有大屏幕顯示器、導(dǎo)航和藍(lán)牙連接等功能。

越野性能是其一大亮點(diǎn)，較短車身、高離地間隙和大接近角讓其通過性良好，四驅(qū)系統(tǒng)、托森式中央差速鎖以及懸掛軟硬調(diào)節(jié)等配置也很給力。

外觀霸氣，寬大鍍鉻散熱柵和不規(guī)則一體化前大燈很有視覺沖擊力，車頂黑化處理更顯高級。

品牌影響力和品質(zhì)保障方面，雷克薩斯有著良好的口碑。

在與路虎衛(wèi)士 110 和坦克 700Hi4T 的對比中，GX 品牌有優(yōu)勢，但在動力性能和一些配置上相對較弱。

而四驅(qū)系統(tǒng)控制的精致度和長期使用的耐用可靠性是 GX 較為突出的優(yōu)勢，比如攀爬模式爬陡坡時(shí)能保持設(shè)定速度，不像有的國產(chǎn)車到達(dá)坡頂會剎不住前沖。

總之，雷克薩斯 GX 在動力、舒適、科技、越野和品牌等方面有優(yōu)勢，但在某些方面與同級別車型相比也存在不足。