要判斷一輛車是否具備 L2 級別自動駕駛功能，可以從以下方面來看。

首先是硬件，攝像頭和雷達(dá)是關(guān)鍵。攝像頭方面，在清晰度相近時，數(shù)量越多越好，像斯巴魯 EyeSight 駕駛輔助系統(tǒng)的雙目攝像頭就比單目更優(yōu)，蔚來 ES8 用的三目攝像頭方案也不錯。車用雷達(dá)種類多，超聲波雷達(dá)常用于低速泊車和倒車，因造價不高，車上能裝很多個。激光雷達(dá)精度高，但成本高且多在實驗階段，量產(chǎn)車一般不裝。毫米波雷達(dá)最實用，能用于盲點探測、碰撞預(yù)警和防撞等，判斷車的智能駕駛水平，毫米波雷達(dá)越多越好、測距越遠(yuǎn)越好。比如斯巴魯森林人 2.0i 智擎旗艦版 EyeSight 只裝備兩個短程毫米波雷達(dá)，僅靠攝像頭支持中遠(yuǎn)程監(jiān)測。

再看功能，L2 級自動駕駛在高速或高架場景體驗不錯，代表性功能有全速自適應(yīng)巡航、自動泊車、主動車道保持、自動變道、限速識別等。像常見的 L2 級自動駕駛包含的功能就有這些。

另外，SAE 對 L2 級的定義是“車輛對方向盤和加速中的多項操作提供駕駛，人類駕駛員負(fù)責(zé)其余的駕駛動作”。

總之，通過查看硬件配置和具備的功能，就能大致判斷一輛車是否具備 L2 級別自動駕駛功能。