問
如何評價 IVISTA 技術(shù)的創(chuàng)新性?
IVISTA 技術(shù)的創(chuàng)新性非常突出。
它采用“仿真-場地-道路”三支柱測試方法,對車輛安全性與功能完成度進行綜合測評,涵蓋封閉場地測評、開放道路測評、模擬仿真測評,滿分 110 分。
2023 版創(chuàng)新引入卡車目標(biāo)物測評場景,針對在中國交通事故中乘用車與前方卡車發(fā)生碰撞事故的典型情況,引入“卡車目標(biāo)物靜止”場景,提升駕駛安全性。
還自主研發(fā)了中國特征目標(biāo)物、目標(biāo)物驅(qū)動平臺、室內(nèi)外高精度定位系統(tǒng)等實車測試裝備,關(guān)鍵性能國際先進,實現(xiàn)國產(chǎn)化替代,打破國外壟斷。
其秉持“安全護航,智慧出行”理念,自 3 月 31 日起實施 2023 版最新規(guī)程,覆蓋智能行車、智能泊車、智能交互、智能安全等測評維度,以更嚴格、更專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)筑全場景智能出行評價體系。
IVISTA 挑戰(zhàn)賽不僅是展示技術(shù)平臺,更推動行業(yè)發(fā)展,促進企業(yè)交流合作。
未來,它將繼續(xù)緊跟技術(shù)革新趨勢,以消費者安全為核心,關(guān)注需求變化,推動車企提供更安全產(chǎn)品,為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。
隨著汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級加快,IVISTA 能應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境對智能汽車的全新安全挑戰(zhàn),不斷優(yōu)化智能駕駛技術(shù),為消費者帶來更好的駕駛體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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