問(wèn)

fiat bravo 的動(dòng)力性能怎樣

Fiat Bravo 的動(dòng)力性能非常出色。

其搭載的 1.4T-JET 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高達(dá) 110kW,最大扭矩達(dá)到 230N.m,這一數(shù)據(jù)與主流的 2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)。在轉(zhuǎn)速達(dá)到 5000r/min 時(shí),依然能輸出峰值扭矩的 90%,為駕駛者提供充足動(dòng)力。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 6 擋手動(dòng)變速器,擋位清晰,行程適中,換擋輕便,有一定運(yùn)動(dòng)感。

Bravo 還設(shè)有運(yùn)動(dòng)模式,按下“Sport”鍵后,發(fā)動(dòng)機(jī)在 3000r/min 時(shí)能提供 230N.m 的最大扭矩,增強(qiáng)動(dòng)力,但油耗會(huì)增加。普通駕駛狀態(tài)下,動(dòng)力充沛,高速超車和提速輕松。

活力版最大扭矩 206N.m,運(yùn)動(dòng)版未啟動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式前也能達(dá) 206N.m。低慣性渦輪增壓器能最大限度減少渦輪遲滯,駕駛員踩加速踏板能立即獲得高動(dòng)力輸出。

其變速箱表現(xiàn)出色,如代號(hào)為 M32 的 6 前速度手動(dòng)變速箱,曾出現(xiàn)在阿爾法-羅密歐、蓮花等高性能運(yùn)動(dòng)轎車上,擋桿手感一流,擋位清晰,行程短,高齒比配置讓發(fā)動(dòng)機(jī)低扭傳動(dòng)更出色。運(yùn)動(dòng)版還有手動(dòng)車型少見(jiàn)的運(yùn)動(dòng)模式。

行走系統(tǒng)配備也下足功夫,17 寸多幅運(yùn)動(dòng)輪圈配 215/45R17 扁平寬胎,讓出色動(dòng)力得以發(fā)揮。所用輪胎是普利司通產(chǎn)品系列下等級(jí)最高的民用輪胎型號(hào)。懸架設(shè)計(jì)前麥弗遜式獨(dú)立和后扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立,偏向運(yùn)動(dòng)性,前段舒適后段韌性足,操控極限高,底盤扎實(shí)。

總之,F(xiàn)iat Bravo 動(dòng)力強(qiáng)勁,多種配置保障優(yōu)秀動(dòng)力性能,能滿足不同駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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