f800gs 與同級(jí)別車(chē)型相比，優(yōu)勢(shì)明顯。

動(dòng)力上，搭載 895cc 容量發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出 85.8 馬力和 67.2 磅英尺扭矩，性能出色，能與 F900GS 媲美。

座位高度有 815 毫米的中等高度，還可通過(guò)超低座椅選項(xiàng)降低到 760 毫米，適應(yīng)不同身高騎手。

操控方面，前輪 19 英寸鑄造輪轂，幾何形狀偏向穩(wěn)定，加速后感覺(jué)穩(wěn)健，彎道把握性強(qiáng)。

減震上，標(biāo)準(zhǔn)配置的 GS 減震器具有回彈和彈簧預(yù)載可調(diào)性，添加動(dòng)態(tài) ESA 減震器只需 400 英鎊，有兩種主動(dòng)模式和三種預(yù)載設(shè)置，駕駛體驗(yàn)多樣。

制動(dòng)采用雙 Brembo 雙活塞裝置，因車(chē)重較輕且 ABS Pro 性能出色，制動(dòng)效果好。

可靠性和制造質(zhì)量佳，做工精良，與 F750GS 本質(zhì)相同。

價(jià)格極具競(jìng)爭(zhēng)力，為 9995 英鎊（另加 720 英鎊用于巡航控制和快速換檔器）。

相比 KTM 790 Adventure、本田 Transalp、Triumph Tiger 850 Sport 等同級(jí)別車(chē)型，F(xiàn)800GS 在動(dòng)力、座位高度、操控、減震、制動(dòng)、可靠性、制造質(zhì)量和價(jià)格等方面都表現(xiàn)出色。

新的 2024 款提升了容量和性能，發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)，盡管更新投入精力少，但規(guī)格和價(jià)格令人印象深刻。

在中量級(jí) GS 車(chē)型系列中找到了自己自然的位置。

外形犀利有科技感，無(wú)鑰匙進(jìn)入方便，3 秒啟停熄火等配置實(shí)用。

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