CVT 無(wú)級(jí)變速對(duì)汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的影響較大。

首先，CVT 能減少換擋次數(shù)，根據(jù)車(chē)輛行駛情況實(shí)時(shí)調(diào)整傳動(dòng)比，更好地滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛需求，減少變速?zèng)_擊，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，這有助于省油。

其次，它能降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，在不同車(chē)速下提供最佳傳動(dòng)比，讓車(chē)輛低轉(zhuǎn)速時(shí)有更好動(dòng)力輸出，從而降低燃油消耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

再者，CVT 可增強(qiáng)動(dòng)力，依據(jù)行駛狀況實(shí)時(shí)調(diào)整傳動(dòng)比，使發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳范圍運(yùn)行，車(chē)輛在低轉(zhuǎn)速獲得最大動(dòng)力輸出，進(jìn)而節(jié)省燃油。

還有，CVT 能提高行駛舒適性，提供平穩(wěn)變速，避免換擋沖擊，減少換擋次數(shù)，使車(chē)輛行駛更平穩(wěn)，這也對(duì)降低油耗有一定幫助。

不過(guò)，CVT 也有不足。比如，它承受的最大扭矩偏小，穩(wěn)定性略差，早期不能搭載在動(dòng)力強(qiáng)勁的車(chē)型上，且物理特性導(dǎo)致其存在打滑、磨損等問(wèn)題。另外，CVT 的傳動(dòng)效率有限，沒(méi)有 AT 好太多，與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的部分若為液力變矩器，傳動(dòng)效率更低。

但 CVT 有省油秘籍，它不需要換擋，沒(méi)有動(dòng)力中斷，能把發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止在最大功率點(diǎn)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于高效率，用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率彌補(bǔ)變速箱傳動(dòng)效率，從而達(dá)到省油目的。

綜合來(lái)看，CVT 比自動(dòng)擋車(chē)省油 5%-15%都是有可能的，比自動(dòng)檔略省一些油，與手動(dòng)檔相差不大，多數(shù)情況下手動(dòng)擋更省油。不過(guò)不能拋開(kāi)人、路況、駕駛因素，不同開(kāi)車(chē)習(xí)慣、不同路況，油耗都會(huì)有起伏。